為滿足復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)日漸增加的用工需求，我省多措并舉，加快推動(dòng)省內(nèi)人員返崗就業(yè)。

據(jù)省人社廳統(tǒng)計(jì)，截至4月1日，全省累計(jì)有524萬人返崗就業(yè)，其中省內(nèi)返崗就業(yè)人數(shù)已達(dá)196萬。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)用工狀況如何?省外務(wù)工人員返鄂是否順暢?4月2日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者探訪了省內(nèi)兩家重點(diǎn)企業(yè)。

長(zhǎng)江電氣：返崗招工同步推進(jìn)，如期完成生產(chǎn)任務(wù)

4月2日上午8點(diǎn)，長(zhǎng)江電氣智造建設(shè)公司生產(chǎn)辦管理員黃鋼早早來到公司，督促員工消毒洗手，間隔排隊(duì)領(lǐng)取早餐。

黃鋼和弟弟同在長(zhǎng)江電氣工作，春節(jié)前，兩人回到老家四川自貢。3月20日，黃鋼接到電話通知，讓他做好返崗準(zhǔn)備。

黃鋼向自貢當(dāng)?shù)刈稍兞顺鍪》祶徦枋掷m(xù)，公司很快幫助他辦好了相關(guān)證明材料。3月20日下午，黃鋼和弟弟駕車踏上了返程，一路暢通無阻，次日一早抵達(dá)武漢。

“為保障大家復(fù)工安全，公司安排我們前兩批復(fù)工的員工都住進(jìn)了單位宿舍，并發(fā)放生活補(bǔ)助。”黃鋼告訴記者，兩人一間的宿舍條件不錯(cuò)，每天吃住都在公司，食堂一日三餐提供免費(fèi)飯菜。

3月23日，經(jīng)武漢市東湖高新區(qū)防疫指揮部批準(zhǔn)，長(zhǎng)江電氣正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

復(fù)工前夕，該公司成立了專班，安排部門負(fù)責(zé)人牽頭負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)組、物資保障組、現(xiàn)場(chǎng)消殺組、后勤保障組等小組，保障安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

為讓員工盡快返崗，該公司對(duì)外省員工返崗提供全力支持，抵漢后自行前往公司的，公司報(bào)銷車費(fèi);找不到車回來的，公司則派人到站迎接。截至目前，長(zhǎng)江電氣已有100余名員工，回到了各自的崗位上。

“目前公司沒有出現(xiàn)明顯的‘用工荒’問題。”長(zhǎng)江電氣綜合辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司品牌影響力、福利待遇在同行業(yè)處于中上等水平，現(xiàn)有員工較穩(wěn)定。此外，公司每年都會(huì)到各高校開展專場(chǎng)招聘，人才儲(chǔ)備較為充足。

該負(fù)責(zé)人介紹，公司復(fù)工10天以來，已按年度計(jì)劃如期完成近500臺(tái)(套)智能輸配電設(shè)備的生產(chǎn)任務(wù)。目前，公司今年的招聘工作已啟動(dòng)，還決定調(diào)整薪酬體系，提升員工薪酬水平，促進(jìn)外省人才回流。

湖北工建：重大項(xiàng)目100%復(fù)工，加班加點(diǎn)趕工期

“3月13日接到機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的復(fù)工復(fù)產(chǎn)通知，我第二天就趕到了荊州。”4月2日，在湖北省工業(yè)建筑集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“湖北工建”)荊州新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)人張廣鵬對(duì)記者說。

在他身后，荊州新機(jī)場(chǎng)航站樓主體工程已經(jīng)基本完工，目前進(jìn)入了金屬屋面焊接和鋪裝階段，鳳舞楚天造型初現(xiàn)雛形。

據(jù)介紹，湖北工建荊州新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部的施工人員，超過60%來自湖北省外，其主要來自四川、河南和江蘇等省市，負(fù)責(zé)木工、鋼結(jié)構(gòu)和金屬屋面施工。

接到復(fù)工復(fù)產(chǎn)通知后，湖北工建第一時(shí)間通知?jiǎng)趧?wù)班組，組織工人復(fù)工復(fù)產(chǎn)。荊州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部主動(dòng)對(duì)接沙市區(qū)疫情防控指揮部，為施工人員出具復(fù)工證明、車輛通行證。

3月14日開始，施工人員通過自駕、乘坐高鐵、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車等方式，陸續(xù)返回荊州。

張廣鵬于3月14日持復(fù)工證明從老家襄陽出發(fā)，路過宜城市和鐘祥市檢查點(diǎn)時(shí)，接受測(cè)溫和出示健康碼后通過。進(jìn)入荊州市沙市區(qū)時(shí)，出示復(fù)工證明和“綠碼”通行。

3月24日晚7時(shí)許，一輛載著30多名務(wù)工人員的大巴緩緩駛?cè)肭G州機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)指揮部。這批務(wù)工者以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車形式被指揮部接回。

來自河南的張先生說，當(dāng)時(shí)他們從河南趕到湖南岳陽，再由荊州方面組織大巴車接回。到達(dá)荊州后，當(dāng)?shù)亟M織他們進(jìn)行了免費(fèi)體檢，包括測(cè)溫、抽血、CT檢測(cè)。

張廣鵬介紹，從3月20日正式開工到現(xiàn)在，施工人員陸續(xù)返崗，復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到100%。如今，工地實(shí)行實(shí)名制管理，每天兩次測(cè)溫，食堂錯(cuò)峰就餐，原來6人一間的宿舍，現(xiàn)在只住4人，生活區(qū)每天進(jìn)行兩次消殺，“我們正想辦法克服困難，每天加班加點(diǎn)，要爭(zhēng)取把延誤的工期趕回來。”

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 鄧偉 王際凱 曾雅青 通訊員 陳珉 向延昆