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工人沒資格評(píng)正高?打通政府政策進(jìn)企業(yè)的“最后一公里”
發(fā)布日期: 2021-04-26 09:56:28 來源: 成都商報(bào)電子版

7獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、6獲國際發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)、擁有23項(xiàng)國家專利的“大國工匠”鹿新弟,按照國家和地方政策,可以破格申報(bào)正高職稱。但據(jù)報(bào)道,他申報(bào)時(shí)被所在企業(yè)卡住了,企業(yè)給出的理由是“工人沒有資格評(píng)”。

鹿新弟是一汽解放大連柴油機(jī)有限公司高級(jí)工程師,參加工作34年來,他從一名普通工人成長為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)柴油機(jī)裝調(diào)與試驗(yàn)知名專家型技能人才,被譽(yù)為“柴油機(jī)調(diào)試大王”,先后榮獲全國勞動(dòng)模范、中華技能大獎(jiǎng)、首屆遼寧工匠等榮譽(yù)稱號(hào)。近年來,他累計(jì)完成創(chuàng)新成果526項(xiàng),為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益上億元。

為鼓勵(lì)多出高技能人才、給技能型工人更好的出路和待遇,從中央到地方都出臺(tái)了相關(guān)激勵(lì)政策。2017年1月,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化職稱制度改革的意見》,其中規(guī)定:打通高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道,符合條件的高技能人才,可參加工程系列專業(yè)技術(shù)人才職稱評(píng)審。遼寧省、大連市也出臺(tái)相關(guān)意見,按理,鹿新弟符合破格申報(bào)正高級(jí)工程師資格要求。

但當(dāng)他向公司有關(guān)部門請(qǐng)示并要求公司在申報(bào)材料上蓋章時(shí),有關(guān)負(fù)責(zé)人卻回復(fù)說:“公司工程技術(shù)人員到現(xiàn)在還沒有一個(gè)正高級(jí)工程師,你評(píng)上了,怕別人有想法。工人沒有資格評(píng)。”國家激勵(lì)高技能人才成長的改革舉措,在企業(yè)這“最后一公里”出現(xiàn)了“斷頭路”。

制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基,必定需要千千萬萬像鹿新弟這樣的高技能人才。近年來制造業(yè)企業(yè)普遍反映高技能工人匱乏,很多企業(yè)給出高薪都招不到人。有人指責(zé)工人動(dòng)輒跳槽、不愿下功夫?qū)W技術(shù),其實(shí)這種指責(zé)多少有些不厚道。政府政策、企業(yè)給工人的待遇,都屬于“市場(chǎng)信號(hào)”,允許高技能工人參評(píng)正高級(jí)工程師,就是給工人一個(gè)上升通道,激勵(lì)更多工人成為高技能人才。

從公司有關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕鹿新弟參評(píng)正高級(jí)工程師時(shí)給的說法中,我們可以體味到現(xiàn)在一些企業(yè)甚至國企對(duì)工人的“傲慢與偏見”。這在一定程度上說明了兩點(diǎn):一是光有政策未必能解決所有問題,或者說政策還有一個(gè)落實(shí)的問題;二是企業(yè)才是培育高技能人才的關(guān)鍵,如果企業(yè)土壤不合適,政府也很難越俎代庖。

怎么辦?首先是要轉(zhuǎn)變觀念,改掉對(duì)高技能工人的輕視態(tài)度。中國制造的高附加值從哪里來?來自于創(chuàng)新,也來自于高素質(zhì)工人的高技能型勞動(dòng)。現(xiàn)在是承認(rèn)高技能勞動(dòng)市場(chǎng)價(jià)值的時(shí)候了。

人力資源屬于市場(chǎng)范疇,有必要要讓市場(chǎng)去打通政府政策進(jìn)企業(yè)的“最后一公里”。市場(chǎng)的力量想必可以讓企業(yè)放下“傲慢與偏見”,解決政策無力解決的問題,化困境于無形。 成都商報(bào)-紅星新聞特約評(píng)論員 楊于澤

關(guān)鍵詞: 工人 正高 高技能工人
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