?
投資 干貨 消費(fèi) 評(píng)論 學(xué)院 滾動(dòng)
風(fēng)投 科技 創(chuàng)業(yè) 業(yè)內(nèi) 要聞
寵物托運(yùn)究竟靠不靠譜?寵物托運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化亟待改進(jìn)
發(fā)布日期: 2021-07-22 09:05:14 來源: 北京商報(bào)

“Siri去汪星球了,再也不能回家了。”金毛狗Siri托運(yùn)致死事件近日登上微博熱搜,引發(fā)廣泛關(guān)注。寵物托運(yùn)究竟靠不靠譜?還有多少Siri?在這之后的一周里,北京商報(bào)記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到多位寵物主人、寵物托運(yùn)公司和托運(yùn)客運(yùn)站相關(guān)人員,對(duì)寵物托運(yùn)行業(yè)目前存在的問題進(jìn)行調(diào)查。

Siri的遭遇并非個(gè)例,不少消費(fèi)者反映,在托運(yùn)寵物時(shí)遇到承諾專車卻使用大巴行李艙運(yùn)輸、使用小籠子代替大籠子、不放糧水、無人照看的情況,寵物因此死亡、生病時(shí)有發(fā)生。究其原因,北京商報(bào)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),信息不對(duì)稱、加盟合作監(jiān)管缺失、工作人員操作不規(guī)范等成為了看不見的坑,寵物托運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化成為亟待改進(jìn)的方向。

專車變大巴,運(yùn)輸方式成暗箱

將寵物交到托運(yùn)公司以后,對(duì)方會(huì)如何對(duì)待寵物是消費(fèi)者無法掌控的事,也是最擔(dān)心的環(huán)節(jié)。就在Siri出事前幾天,張女士的寵物狗小米也在托運(yùn)過程中遭遇了不幸。

張女士告訴北京商報(bào)記者,6月28日,她將小米從北京托運(yùn)回甘肅平?jīng)?。看到深圳吉祥寵物托運(yùn)公司的宣傳頁上顯示“專車接送,全程照顧,全程跟蹤”,就進(jìn)行咨詢??头l(fā)給她的報(bào)價(jià)是1520元,陸運(yùn),承諾“消毒檢疫、防暑降溫、專人喂水喂食、上門接”。

當(dāng)天,該公司從北京用貨拉拉把狗接走,張女士以為自己購買的是專車服務(wù),但此后讓對(duì)方發(fā)視頻,跟蹤狗狗狀態(tài),卻一直收不到消息。直到小米死亡6個(gè)小時(shí)后,張女士收到大巴車司機(jī)的電話,才發(fā)現(xiàn)原來小米被放在大巴車行李艙中,在西安轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)已死亡。為此,張女士帶著憤怒與不解,找到公司理論。

當(dāng)北京商報(bào)記者撥通深圳吉祥寵物托運(yùn)公司電話,對(duì)方工作人員周先生(化名)對(duì)小米死亡事件回應(yīng)道,客服的確沒有和張女士溝通運(yùn)輸方式,“直到事情發(fā)生之后,才發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)了。此后我們都會(huì)明確地告訴客戶運(yùn)輸方式”。他介紹,除了運(yùn)輸方式之外,托運(yùn)還涉及路線規(guī)劃,但目前市場(chǎng)上大部分的公司和從業(yè)人員都不會(huì)跟顧客交流路線規(guī)劃,一般客戶也不會(huì)問。

宣傳語強(qiáng)調(diào)專車服務(wù),客服不主動(dòng)告知具體運(yùn)輸方式,都造成了服務(wù)雙方的信息不對(duì)稱,也給糾紛埋下隱患。而加盟供應(yīng)商、合作物流的層層轉(zhuǎn)手則讓安全風(fēng)險(xiǎn)更難把控。

周先生告訴北京商報(bào)記者,公司接的有些單子,當(dāng)?shù)厝绻麤]有自己的工作人員,就會(huì)派給當(dāng)?shù)氐耐?,也就是有合作的供?yīng)商。這次就把小米派給了北京一家名為中鐵鑫豪寵物運(yùn)輸?shù)墓?yīng)商。

“按照正常方式,應(yīng)該選擇火車或者專車運(yùn)輸?shù)轿靼?,再從西安用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到平?jīng)?。但供?yīng)商直接選擇了從北京到平?jīng)鋈淌褂么蟀蛙嚕瑢?dǎo)致寵物狗困在行李艙里約10個(gè)小時(shí),出現(xiàn)死亡事故。”周先生說。

他同時(shí)告訴北京商報(bào)記者,此前公司管理供應(yīng)商都是口頭上約束,在監(jiān)管方面是有一定缺失的。“事件發(fā)生后,我們把核心加盟商召集到公司,提出了更多的服務(wù)細(xì)則,也要求他們把自己是怎么做的發(fā)給我們看。”

“專人照顧”成空談,福利難保障

張女士還質(zhì)疑,托運(yùn)公司將其選購的大籠子換成了小號(hào)籠子,致使寵物狗無法站立。北京供應(yīng)商給她的回應(yīng)是,公司并不看下單的是多大的籠子,而是看狗的大小,“太大了車裝不下”。

而北京商報(bào)記者以托運(yùn)公司的身份聯(lián)系到西安某客運(yùn)站時(shí),從相關(guān)工作人員處了解到,大巴托運(yùn)寵物一般小件起價(jià)是100元,此后按籠子大小和重量收費(fèi)。

此外,客運(yùn)站工作人員表示,“我們是客運(yùn)站底下一個(gè)下包公司,有執(zhí)照的。大巴車是個(gè)人的,車?yán)锢诵欣钆摾瓕櫸?,不?jīng)過交通局啥的批準(zhǔn)。”他還稱,大巴和很多寵物托運(yùn)公司有長(zhǎng)期合作,不用簽合同。

被問到能否保障寵物安全,客運(yùn)站工作人員則表示,“因?yàn)樘焯珶幔垡膊荒鼙WC。晚上發(fā)車天涼快,買幾瓶?jī)龅牡V泉水瓶子扔里也好一點(diǎn)兒。但是不敢保證不會(huì)死亡,有啥說啥”。他繼續(xù)強(qiáng)調(diào),“意外情況很少,但如果出現(xiàn)意外,只要是外包裝無損,中間出現(xiàn)死亡情況我們是不負(fù)責(zé)任的”。

大巴車行李艙能否托運(yùn)活體寵物?

北京市盈科律師事務(wù)所高級(jí)合伙人高同武律師告訴北京商報(bào)記者,與普通貨物不同,托運(yùn)寵物需要保證時(shí)效性,同時(shí)交通工具應(yīng)保證空氣流通,溫度和濕度不宜過高。小型寵物在證件齊全,保證安全衛(wèi)生的條件下,裝入合適的容器中,是可以通過大巴車進(jìn)行托運(yùn)的。

不過,交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭對(duì)北京商報(bào)記者表示,寵物托運(yùn)應(yīng)該要保障寵物是活著的,否則達(dá)不到運(yùn)輸目的??梢杂秘涇囘\(yùn)輸,但不應(yīng)該放在行李艙。“大巴下面行李艙密不透風(fēng),活動(dòng)物容易悶死,基本上很難滿足要求。”

全程空調(diào)和專人照顧的廣告語,事實(shí)上并不適用大巴車,很多消費(fèi)者對(duì)此并不知情。而其實(shí),即使是商務(wù)專車托運(yùn),也未必享有途中喂水喂食的看管。

消費(fèi)者焦先生(化名)告訴北京商報(bào)記者,幾年前使用寵必達(dá)公司托運(yùn)小狗時(shí),公司承諾24小時(shí)有人照看,但司機(jī)一再更改時(shí)間,沒有按約定時(shí)間送達(dá),寵物到的時(shí)候臟兮兮的,糞便粘在身上,吃的也沒給。

寵必達(dá)客服對(duì)北京商報(bào)記者回應(yīng)稱,專車有兩個(gè)師傅,輪班開車,全天是有人在車上的,休息途中會(huì)按時(shí)喂食喂水,100%有人照顧。對(duì)于同樣的問題,吉祥寵物工作人員則回應(yīng)稱,專車在車上是沒有人照顧的,但是到站點(diǎn)??繒?huì)有喂水喂食。

維權(quán)困難,呼吁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

寵物托運(yùn)出現(xiàn)問題后,消費(fèi)者維權(quán)往往是一條艱難而漫長(zhǎng)的路。Siri的主人陳女士最初不停聯(lián)系律師,并一直和寵物托運(yùn)公司聯(lián)系。而托運(yùn)公司給出的態(tài)度只是可以賠償6000塊錢或一只金毛狗,這使她最終選擇法律途徑解決問題。

同樣,張女士在發(fā)現(xiàn)小米死亡后,找到北京運(yùn)營商也未得到合理的賠償。她為此起訴至法院,經(jīng)法院調(diào)解,公司退還了托運(yùn)費(fèi)并賠償了寵物狗原本的價(jià)值,共計(jì)4800元。

高同武表示,鑒于寵物具有財(cái)產(chǎn)屬性,通常以寵物主人為原告向法院提起財(cái)產(chǎn)侵權(quán)賠償或合同糾紛以主張賠償損失。前者一般以存在實(shí)際損失為基礎(chǔ),而后者以合同約定為基礎(chǔ),通常情況下很難主張高額的賠償。

而賠償往往不是寵物托運(yùn)事故的終點(diǎn),寵物主人期待得到一個(gè)說法,但往往無疾而終。

“寵物在運(yùn)輸過程中死亡,作為合同方,我們是有不可推卸的責(zé)任的。”周先生對(duì)北京商報(bào)記者表示,“寵物在家庭中的角色太重要了,這種傷害是用金錢無法彌補(bǔ)的,更重要的是不要讓類似的事情再發(fā)生。”

北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),無論是服務(wù)流程、對(duì)接溝通還是定價(jià)上,各家托運(yùn)公司都參差不齊。多位消費(fèi)者還反映,有公司存在中途加價(jià)等情況。

“能不能參照母嬰等特殊行業(yè),做些標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)作?比如從上門接貨到打包的流程,每一個(gè)對(duì)接的過程中,利用信息化去做一些改進(jìn)??蛻粝胫缹櫸锏侥睦锪?,未來可以配一個(gè)定位器,實(shí)時(shí)跟蹤?;蛘呓o每一輛寵物專車安攝像頭,客戶可以實(shí)時(shí)看到寵物。目前這些基本沒有公司可以做到。”周先生坦言。

(北京商報(bào)記者 陶鳳 呂銀玲)

24小時(shí)熱點(diǎn) 精彩推薦
資訊新聞
?