后疫情時(shí)代,自由私密優(yōu)勢(shì)凸顯帶動(dòng)租車(chē)需求快速攀升
租車(chē)企業(yè)迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)窗口期
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我國(guó)目前有超過(guò)145萬(wàn)家汽車(chē)租賃相關(guān)企業(yè)。行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),還存在一些問(wèn)題和短板。專(zhuān)家呼吁:建立汽車(chē)租賃行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)行業(yè)逐漸走向公開(kāi)透明。
隨著中秋和國(guó)慶雙節(jié)假期的結(jié)束,各大旅游出行平臺(tái)近幾天陸續(xù)交出了假期出行的答卷。報(bào)告顯示,雙節(jié)出游需求集中釋放之下,私密性較好、出行更靈活的自駕游熱度空前。受此影響,自駕租車(chē)市場(chǎng)也異?;鸨?,無(wú)論是神州租車(chē)、攜程還是一嗨出行,各租車(chē)企業(yè)訂單在雙節(jié)期間迎來(lái)大爆發(fā)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,在后疫情時(shí)代,人們對(duì)于交通工具的衛(wèi)生情況、消毒情況、安全性、獨(dú)立性、舒適性等方面關(guān)注度提升,租車(chē)自駕出行持續(xù)升溫,租車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)的窗口期,租車(chē)自駕行業(yè)有望在未來(lái)步入持續(xù)高速發(fā)展的快車(chē)道。
自駕游升溫帶火租車(chē)市場(chǎng)
“考慮了很久,還是覺(jué)得租車(chē)自駕最方便?!苯衲陣?guó)慶黃金周期間,河北秦皇島的崔先生一家來(lái)到北京后選擇了租車(chē)自駕出行,除了游玩故宮、長(zhǎng)城等必游景點(diǎn),順便也打卡了北京近郊的環(huán)球影城和古北水鎮(zhèn)等景點(diǎn)。
近年來(lái),私密性強(qiáng)、安全性高,以及說(shuō)走就走的便利性,使得自駕游的需求度居高不下。根據(jù)文旅部的統(tǒng)計(jì),10月1日至7日,全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游5.15億人次,而其中選擇自駕出行游客達(dá)到了55.8%,比去年提升10個(gè)百分點(diǎn)。
自駕游熱度的持續(xù)攀升也帶火了租車(chē)市場(chǎng)。記者了解到,在今年中秋、國(guó)慶假期期間,租車(chē)平臺(tái)生意十分火爆,部分門(mén)店訂單爆滿。在此背景下,多家租車(chē)平臺(tái)紛紛調(diào)高雙節(jié)期間的租車(chē)價(jià)格,一些特殊車(chē)型價(jià)格翻倍仍然一車(chē)難求,不少平臺(tái)還設(shè)置了最低租車(chē)時(shí)長(zhǎng),低于最低時(shí)長(zhǎng)便難以租車(chē)。
攜程數(shù)據(jù)顯示,在今年的中秋假期中,租車(chē)訂單量相較2019年增長(zhǎng)77%。神州租車(chē)十一出行大數(shù)據(jù)顯示,今年國(guó)慶黃金周期間,租車(chē)訂單總量增長(zhǎng)顯著,日均預(yù)訂量較2020年同期提升近35%。一嗨出行數(shù)據(jù)顯示,異地自駕游的訂單占國(guó)慶訂單總量的73%,高鐵加租車(chē)自駕成為國(guó)人長(zhǎng)途旅行的新趨勢(shì),高鐵站點(diǎn)租車(chē)訂單增長(zhǎng)50%。
摩根士丹利的相關(guān)報(bào)告預(yù)測(cè),租車(chē)自駕將成為配套飛機(jī)、高鐵等大交通的主流落地出行服務(wù),未來(lái)前景可期。
多重因素利好租車(chē)企業(yè)
近兩三年,國(guó)家針對(duì)汽車(chē)租賃平臺(tái)以及基礎(chǔ)配套設(shè)施的扶持政策相繼發(fā)布。今年2月9日,商務(wù)部辦公廳印發(fā)《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引》和《地方促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)做法》,提出壯大汽車(chē)租賃市場(chǎng)。推進(jìn)完善機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等交通樞紐以及客流集散地停車(chē)站點(diǎn)設(shè)施,吸引企業(yè)發(fā)展汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)汽車(chē)租賃企業(yè)擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面,優(yōu)化經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)布局,提供“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”“一城租多城還”等服務(wù);發(fā)展長(zhǎng)租、短租、分時(shí)租賃等多種租賃模式;運(yùn)用信息化手段集成車(chē)輛預(yù)訂、取還車(chē)、電子支付和保險(xiǎn)“一站式”服務(wù)。
此外,“有本”(駕駛證)無(wú)車(chē)人群擴(kuò)大以及部分地區(qū)限購(gòu)限行政策的出臺(tái),也使租車(chē)需求進(jìn)一步擴(kuò)大。2020年,全國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)吮S辛窟_(dá)到4.18億人,而私人汽車(chē)保有量為2.44億輛。截至2020年,有本無(wú)車(chē)人群數(shù)量上升至1.74億。駕駛?cè)艘?guī)模的持續(xù)增長(zhǎng),為租車(chē)市場(chǎng)提供了廣泛的用戶(hù)基礎(chǔ)。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前有超過(guò)145萬(wàn)家汽車(chē)租賃相關(guān)企業(yè)。近5年來(lái),我國(guó)汽車(chē)租賃相關(guān)企業(yè)的年度注冊(cè)增速一直保持在20%以上,其中2020年增量最多,新增超29萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)。截至9月底,我國(guó)今年已新增汽車(chē)租賃相關(guān)企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家。
8月16日,易觀數(shù)據(jù)發(fā)布《中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)年度綜合分析2021》。報(bào)告顯示,中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷探索期、市場(chǎng)啟動(dòng)期之后,目前正進(jìn)入高速發(fā)展期。2021年,中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到849.24億元,同比增長(zhǎng)32.8%。預(yù)計(jì)在2022年,中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)的總規(guī)模將突破1000億元,達(dá)到1061.56億元,同比增長(zhǎng)25%。
在這個(gè)千億級(jí)的市場(chǎng)中,經(jīng)過(guò)大浪淘沙目前已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的市場(chǎng)格局。具體從企業(yè)來(lái)看,神州租車(chē)和一嗨租車(chē)無(wú)疑是頭部企業(yè),而首汽租車(chē)、聯(lián)動(dòng)云、悟空租車(chē)、攜程用車(chē)、EVCARD、Gofun出行、小桔租車(chē)等則位列市場(chǎng)二三梯隊(duì)。
推動(dòng)行業(yè)公開(kāi)透明
汽車(chē)租賃行業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí),存在的問(wèn)題和短板也正在阻礙行業(yè)發(fā)展。
根據(jù)攜程對(duì)用戶(hù)進(jìn)行的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)相對(duì)于價(jià)格,用戶(hù)對(duì)租車(chē)過(guò)程中的各項(xiàng)保障最為關(guān)心,超過(guò)90%的用戶(hù)希望改變傳統(tǒng)的租車(chē)押金模式。車(chē)輛車(chē)況、加油服務(wù)費(fèi)等也是核心問(wèn)題。租車(chē)保險(xiǎn)賠付披露是否清晰透明、取車(chē)門(mén)店服務(wù)質(zhì)量是否可靠、是否有客服提供全程服務(wù)、訂單能否支持退改等的呼聲,也非常強(qiáng)烈。此外,支持免費(fèi)跨城還車(chē)的路線較少,大多數(shù)城市之間跨城還車(chē)需要收取高額費(fèi)用也是消費(fèi)者吐槽比較多的一點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó),大約35%的新車(chē)銷(xiāo)售是由租車(chē)公司完成的,在公車(chē)采購(gòu)方面,租車(chē)公司的比例更高,近年甚至超過(guò)了50%。相比于歐美國(guó)家的汽車(chē)租賃市場(chǎng),我國(guó)的汽車(chē)租賃行業(yè),目前的總體規(guī)模呈現(xiàn)小、散、弱的狀況。雖然從事汽車(chē)租賃的企業(yè)很多,但是普遍規(guī)模不大,而且網(wǎng)點(diǎn)分布并不完善。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家建議,要想實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃市場(chǎng)更好的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)完善個(gè)人信用體系,加強(qiáng)汽車(chē)租賃熱風(fēng)險(xiǎn)防范,同時(shí)要制定汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)法律法規(guī),提高準(zhǔn)入門(mén)檻;規(guī)范企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展;建立汽車(chē)租賃行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)行業(yè)逐漸走向公開(kāi)透明。(工人日?qǐng)?bào)記者 楊冉冉)
來(lái)源:新華網(wǎng)
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