封面新聞記者 代睿 見習(xí)記者 邵萌

1月21日，中國民航局舉行智慧民航建設(shè)專題新聞發(fā)布會。民航局發(fā)展計劃司副司長包毅在回答封面新聞記者提問時表示，民航局將積極協(xié)調(diào)調(diào)度，瞄準(zhǔn)智慧民航建設(shè)路線圖48個場景視點(diǎn)階段性目標(biāo)，加強(qiáng)宣貫，擴(kuò)大共識，引導(dǎo)行業(yè)各運(yùn)行主體單位主動謀劃，大膽探索，積極開展試點(diǎn)示范。

包毅介紹，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大技術(shù)支撐。以民航業(yè)為例，全流程自助、無紙化出行、差異化安檢積極推進(jìn)，空中交通管理的數(shù)字化管制服務(wù)、機(jī)場高級場面引導(dǎo)系統(tǒng)等一批新技術(shù)新裝備試點(diǎn)應(yīng)用，智慧民航建設(shè)已在行業(yè)內(nèi)外形成廣泛共識。

“但在智慧民航建設(shè)推進(jìn)過程中，我們也注意到還存在頂層設(shè)計不強(qiáng)、業(yè)務(wù)重復(fù)建設(shè)、功能標(biāo)準(zhǔn)不一、旅客體驗不夠等情況”，包毅說，這些都是智慧民航建設(shè)整體推進(jìn)中需要著力解決的問題。為進(jìn)一步指導(dǎo)行業(yè)各單位開展智慧民航建設(shè)工作，民航局在《新基建實施意見》《五年行動方案》以及《智慧民航自主創(chuàng)新聯(lián)合行動計劃綱要》的基礎(chǔ)上，組織編制了《智慧民航建設(shè)路線圖》。從智慧航空運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、改革創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)保障等5個方面提出了涵蓋航空運(yùn)輸各專業(yè)領(lǐng)域的具體任務(wù)，重點(diǎn)描繪各專業(yè)領(lǐng)域的48個場景視點(diǎn)，進(jìn)一步理清思路邏輯，明確重點(diǎn)任務(wù)方向，讓《路線圖》成為行業(yè)各單位開展智慧民航建設(shè)的重要指引，形成系統(tǒng)推進(jìn)、實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展局面。

包毅表示，為做好后續(xù)落地實施，民航局還專門設(shè)置了路線圖推進(jìn)工程，提出了研究建立智慧民航建設(shè)路線圖推進(jìn)機(jī)制，分領(lǐng)域制定年度工作計劃，開展智慧民航建設(shè)路線圖實施與跟蹤評價等具體保障措施。下一步，民航局將做好跨部門跨單位間工作任務(wù)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)落實，開展智慧民航建設(shè)評價指標(biāo)框架體系研究等，匯聚各方力量推動智慧民航建設(shè)扎實有序推進(jìn)。