廈門城市步行與自行車道建設(shè)情況如何?怎樣提升市民慢行品質(zhì)?島內(nèi)外還將建設(shè)哪些健康步道?昨日上午，市市政園林局黨組副書記、副局長、二級巡視員王偉軍做客市政府網(wǎng)，介紹廈門市慢行系統(tǒng)建設(shè)工作情況。

林海線二期

今年第四季度有望建成開放

近年來，廈門市依托山、海、溪流等資源，大力開展健康步道建設(shè)。王偉軍介紹，根據(jù)不同區(qū)域的自然條件和功能定位，廈門市重點(diǎn)打造三類步道:濱海步道、山海步道、溪畔步道。目前，全市健康步道已完成建設(shè)里程約210公里。

島內(nèi)已建成廈門山海健康步道云海線(東西向健康步道)和林海線(南北向健康步道)一期。正在加快林海線二期工程(東山水庫-環(huán)島路段)建設(shè)，全長約13公里，預(yù)計(jì)今年第四季度建成開放。

此外，今年廈門市相關(guān)部門正積極推進(jìn)“花海線”的前期策劃工作。“花海線”起于狐尾山，沿線部分經(jīng)過梅海嶺(三角梅花海)，終于東坪山，全長約15公里，建成后將與“云海線”“林海線”步道構(gòu)成本島環(huán)形健康步道主通道。沿線途經(jīng)居住小區(qū)和商業(yè)地塊，南北走向串聯(lián)濱北片區(qū)、湖濱片區(qū)、金榜片區(qū)、曾厝垵片區(qū)，東西走向可連接至林海線大厝山城市陽臺景觀節(jié)點(diǎn)，服務(wù)火車站周邊居住區(qū)、東浦片區(qū)等區(qū)域，服務(wù)思明城區(qū)人口約35萬，輻射面積約11平方公里。

島外目前持續(xù)推動馬鑾灣步道、濱海浪漫岸線三期(火炬大橋-澳頭)、埭頭溪步道及提升濱海浪漫岸線(杏林大橋-新陽大橋)等步道建設(shè)。

王偉軍表示，廈門市將圍繞環(huán)島岸線、蔡尖尾山、天馬山、梅山等及九大溪流，形成“一環(huán)一帶多走廊”的健康步道結(jié)構(gòu)。到2025年，全市健康步道總里程預(yù)計(jì)達(dá)到500公里。其中，一環(huán)為濱海環(huán)島步道;一帶為島外濱海步道;多走廊為島內(nèi)山海步道、島外九大溪流溪畔步道等。

到2025年

預(yù)計(jì)將新增慢行系統(tǒng)407公里

騎著共享單車，去地鐵站或公交車站坐地鐵、坐公交……這樣的綠色低碳出行方式，在廈門越來越普遍。

2013-2018年期間，廈門市全面建設(shè)提升島內(nèi)自行車道219公里，實(shí)施了環(huán)筼筜湖片區(qū)公共自行車系統(tǒng)、仙岳路公共自行車系統(tǒng)等9個(gè)項(xiàng)目，島外也實(shí)施了集美環(huán)杏林灣海上自行車道、濱海旅游浪漫線等自行車道項(xiàng)目，2018年后，逐步對破損嚴(yán)重、斷面設(shè)置不合理的自行車道進(jìn)行提升改造。

如何讓步行、騎行更安全、舒適、順暢?王偉軍表示，市政園林部門將結(jié)合全國文明典范城市創(chuàng)建工作，加快恢復(fù)并完善非機(jī)動車道的路權(quán)、天橋附近的堵點(diǎn)處理及無障礙設(shè)施的優(yōu)化等，推進(jìn)新改擴(kuò)建城市道路的慢行系統(tǒng)配套建設(shè)，進(jìn)一步“還路于民”。

據(jù)介紹，目前市市政園林局已對白鷺洲路、廈禾路等25條市管市政道路的11處擁堵點(diǎn)進(jìn)行提升改造，通過壓縮或取消綠化帶空間拓寬道路慢行系統(tǒng)、凈化人行道空間，為連續(xù)騎行提供條件，項(xiàng)目總體進(jìn)展順利，計(jì)劃7月底完成建設(shè)。

為加快完善廈門市道路慢行系統(tǒng)，2022-2025年市政園林部門計(jì)劃推進(jìn)73個(gè)既有道路改造提升慢行系統(tǒng)項(xiàng)目、195個(gè)新建道路配套慢行系統(tǒng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將新增慢行系統(tǒng)407公里。

本島環(huán)形健康步道

主通道

●云海線——東西向健康步道(已建成)

●林海線——南北向健康步道(一期已完成，二期預(yù)計(jì)今年第四季度建成開放)

●花海線——起于狐尾山，沿線部分經(jīng)過梅海嶺，終于東坪山(正積極推進(jìn)前期策劃工作)

“一環(huán)一帶多走廊”

健康步道結(jié)構(gòu)

●一環(huán):濱海環(huán)島步道

●一帶:島外濱海步道

●多走廊:島內(nèi)山海步道、島外九大溪流溪畔步道等

(記者 吳?？?