9月27日，記者從省汽車商會獲悉，8月湖南新能源汽車為12083輛，環(huán)比7月增長11.6 %。其中，長沙地區(qū)的上險量為6149輛，占全省的半壁江山。根據(jù)本月印發(fā)的《湖南省加快推進公路沿線充電基礎設施建設工作方案》，在“十四五”期間，湖南將在公路沿線建成充(換)電站2362個，充電樁7500個以上。

銷量：長沙新能源車銷量占全省過半

據(jù)省汽車商會數(shù)據(jù)，8月，湖南全省乘用車新車上險數(shù)為67035輛，環(huán)比7月增長6.9 %。上險量排前五的地市州為長沙29295輛，衡陽4293輛，常德3875輛，岳陽3761輛，株洲3683輛，其中長沙的數(shù)量占了全省的43.7%。

8月，湖南新能源汽車新車上險數(shù)為12083輛，環(huán)比7月增長11.6 %。其中，長沙地區(qū)的上險量為6149輛，占全省的半壁江山。此外，衡陽為688輛，郴州675輛，岳陽655輛，常德572輛。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可算出8月湖南新能源汽車的滲透率為18%，長沙為21%。“長沙的實際銷量和滲透率應該更高。”業(yè)內(nèi)人士受訪時表示，根據(jù)微信公眾號“乘用車銷量查詢”的數(shù)據(jù)，8月長沙新能源汽車銷量為7142輛，滲透率為24.57%。

不過無論是從哪組數(shù)據(jù)看，長沙新能源汽車的滲透率都不盡如人意。據(jù)“乘用車銷量查詢”數(shù)據(jù)，8月全國有47個城市的新能源滲透率超過30%，長沙卻沒能擠進這一“俱樂部”。從絕對銷量來看，長沙排名全國第十四名，中部六省中排第三位。

配套：湖南公路沿線建成充電樁超7500個

9月20日，湖南省交通運輸廳、省能源局等印發(fā)了《湖南省加快推進公路沿線充電基礎設施建設工作方案》。在十四五期間，湖南將在公路沿線建成充(換)電站2362個，充電樁7500個以上。

在高速公路方面，“十四五”期規(guī)劃建成充(換)電站619個，充電樁2500個以上，預留充電樁建設能力1200個左右。其中，2022年，建成充電站210個，充電樁950個左右;2023年，新增充電站168個，新增充電樁650個左右;2024年，新增充電站162個，新增充電樁680個左右;2025年，新增充電站79個，新增充電樁320個左右。

在普通公路方面，“十四五”期規(guī)劃建成充(換)電站1743個，充電樁5000個以上，預留充電樁建設能力4000個左右。其中，2022年，主要開展普通公路沿線充電基礎設施建設前期工作;2023年，普通國省道建成充電站點774個，充電樁2500個左右，農(nóng)村公路建成充電站點230個，充電樁700個左右;2024年，普通國省道新增充電站點223個，充電樁新增650個左右，農(nóng)村公路新增充電站點259個，充電樁新增660個左右;2025年，普通國省道新增充電站點18個，充電樁新增50個左右，農(nóng)村公路新增充電站點239個，充電樁新增500個左右。

(一審：朱蓉 二審：黃京 三審：張軍)華聲在線9月27日訊(文/圖 全媒體記者 胡銳)