從短袖到毛衣，這個國慶假期天氣實在精彩，高溫、寒潮同臺登場，氣溫坐起了“過山車”。10月8日，隨著寒露節(jié)氣到來，合肥氣溫將進一步下降，最低氣溫僅6℃。氣象專家提醒，需做好保暖工作，同時防范寒露風的不利影響。

由盛夏到深秋，

國慶假期，氣溫跌宕起伏，前期高溫預警連連，后期冷空氣席卷，“換季”就在一夜之間。這個假期有多熱?10月第一天，合肥最高氣溫35.9℃，已破有完整氣象記錄以來，10月同期最高氣溫紀錄。后續(xù)兩天，這一紀錄更是持續(xù)刷新，10月3日，合肥最高氣溫達39.9℃。

猶如盛夏的高溫還不是假期天氣最刺激的。10月2日上午，中央氣象臺發(fā)布寒潮藍色預警，這是自2010年(中央氣象臺正式啟用預警發(fā)布機制)以來，下半年最早發(fā)布的寒潮預警。而這一天，多地高溫持續(xù)，合肥四縣一市10月最高氣溫紀錄均被刷新。寒潮預警與高溫預警就這樣猝不及防地相遇了。

隨著冷空氣南下，10月3日夜里，合肥開始刮起大風，氣溫猶如做起過山車。10月4日午后，合肥最高氣溫僅有12.6℃。24小時內(nèi)直降27℃，10月5日合肥被中央氣象臺點名為“降溫最狠”的省會城市。

從半袖到外套，從酷夏到深秋，背后的推手就是這股寒潮。10月5日18時中央氣象臺解除寒潮藍色預警，但全國大部分地區(qū)在假期末尾氣溫無明顯回升。 在冷空氣頻繁影響下，未來10天，我國大部地區(qū)氣溫都將維持較常年同期偏低的狀態(tài)。

冷空氣南下后，

冷空氣南下后，合肥晴陽不再，人工增雨作業(yè)迎來有利時機。24小時待命的6支作業(yè)隊伍于10月4日正式開始行動，記者從氣象部門了解到，此次除了開展地面火箭、煙爐增雨作業(yè)，還啟用了一架作業(yè)飛機。

飛機人工增雨，又名“飛機人工影響天氣作業(yè)”，它采用飛機作為人工影響天氣裝備的運載工具，通過作業(yè)人員根據(jù)云團的不同性質調整和播撒合適的催化劑，來實現(xiàn)增雨的目的。

10月4日至5日上午，作業(yè)飛機從池州市九華山機場起飛，途經(jīng)廬江、肥西、市區(qū)、肥東等地，累計飛行5小時38分。此次，還同步開展了地面火箭、煙爐增雨作業(yè)8次。

在自然降雨和人工增雨的共同作用下，截至10月5日12時，全市平均降雨量6.5毫米，36站超10毫米，其中，合肥國家站16毫米，最大長豐水湖鎮(zhèn)21毫米，一定程度緩解了旱情帶來的不利影響。

寒露已至，合肥最低氣溫將降至個位數(shù)

10月8日寒露節(jié)氣到來，《月令七十二候集解》中說：“九月節(jié)，露氣寒冷，將凝結也。” 寒露后，氣溫將比白露時更低。冷空氣仿佛得知節(jié)氣變更，也加快了腳步。

中央氣象臺預計，10月8日至10日，新一輪較強冷空氣將影響中東部大部地區(qū)。安徽省氣象臺預報，10月9日前，全省以陰雨天氣為主，其中7日江南南部、8日淮河以南部分地區(qū)中雨，10日至13日，全省多云到晴天。

10月7日和9日至11日，全省最高氣溫普遍低于20℃，較歷史同期明顯偏低。此外，9日全省偏北風力增大到3～4級，陣風7級左右。10月12日至13日，天氣轉晴后全省氣溫有所回升，最高氣溫21～24℃。10月8日白天，合肥多云，最高氣溫21℃。

受冷空氣影響，合肥最低氣溫進一步下降，10月9日至11日，最低氣溫僅6至8℃。氣象專家提醒，此時段氣溫明顯偏低，需注意添衣保暖，同時關注寒露風對沿江江南雙季晚稻的不利影響。(合報全媒體記者 謝蕾 通訊員 吳大慧)