殘疾人群的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)，也是這座城市文明進步的重要指針。

▲視障人員難以區(qū)分過街方向和紅綠燈，是一個出行“痛點”。圖/IC photo

文 | 吳振

(相關(guān)資料圖)

據(jù)新京報報道，北京市交管部門聯(lián)合市殘聯(lián)研發(fā)無障礙提示信號燈，通過男女聲音提示，幫助盲人區(qū)分路口過街方向，以及當(dāng)前紅綠燈狀態(tài)，滿足特殊群體出行需求。新京報記者了解到，年底前，這種語音提示信號燈將擴展應(yīng)用到500處路口。

根據(jù)北京市殘聯(lián)的統(tǒng)計，截至2021年底，北京市持證殘疾人數(shù)量達到55.8萬，相當(dāng)于每40個人中，就有一名殘疾人士。毫無疑問，他們的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)，也是這座城市文明進步的重要指針。比如，如何更好地保障盲人等特殊群體的出行需求就備受關(guān)注。

在上述背景下，北京有關(guān)部門聯(lián)合研發(fā)無障礙語音提示信號燈，幫助盲人區(qū)分路口過街方向和紅綠燈狀況，實際就是從細節(jié)著手打造殘疾人友好環(huán)境，提升城市文明溫度的一個注腳。

眾所周知，對于視力障礙人士來講，難以區(qū)分路口過街方向和紅綠燈狀況，是一個突出的出行“痛點”。而推廣無障礙提示信號燈，便可以大大化解這一尷尬。這是基礎(chǔ)設(shè)施對不同人群的包容性的提升，也是城市公共空間無障礙設(shè)施的升級。

在過去，我們提到城市無障礙設(shè)施，可能主要想到的就是盲道?，F(xiàn)在，在盲道的基礎(chǔ)上，盲人在過馬路、區(qū)分路口方向等方面也能夠獲得更人性化的提示和幫助，顯然進一步為他們的便利出行掃清了障礙。這樣的升級版無障礙設(shè)施，有助于讓殘疾人群感受到更多的公共溫度。

當(dāng)然，為殘疾人群打造友好生活環(huán)境，是一個系統(tǒng)工程。早在2019年，北京就在全市范圍內(nèi)啟動無障礙環(huán)境建設(shè)三年專項行動。據(jù)北京市殘聯(lián)統(tǒng)計，在過去的三年時間里，北京共改造地鐵站、公交樞紐、公交站臺、公共停車場2701個。此外，北京市全域打造了100個無障礙精品示范街區(qū)、100個“一刻鐘無障礙便民服務(wù)圈”等示范項目。

像一些小餐館、小理發(fā)店、小便民店等“七小門店”都進行了無障礙改造；同時針對聾啞人群，在19個政務(wù)服務(wù)大廳和信訪辦都安裝了遠程在線手語翻譯機，方便殘疾人實時辦理業(yè)務(wù)。正是通過三年專項行動推進的一系列無障礙化改造，如今在北京，殘疾人在公園遛彎、跑步，乘坐地鐵，都不再是一件難事。

要指出的是，推動無障礙設(shè)施建設(shè)，打造殘疾人友好環(huán)境，并不僅僅是為少數(shù)人服務(wù)。而是要確保，讓每個人在有需要的情況下，都能夠得到適用的服務(wù)?？梢哉f，在現(xiàn)代社會，殘疾人生活環(huán)境的友好度，已不僅僅關(guān)系到對少數(shù)群體的照拂，更成為衡量一座城市人性化、包容度的指標(biāo)之一。

現(xiàn)在，像無障礙提示信號燈這類無障礙化設(shè)施越來越多，相信將方便并鼓勵更多的殘疾朋友走出家門融入社會。同時，這也在客觀上有利于增進全社會對于殘疾人的尊重和關(guān)照意識。

撰稿 / 吳振（媒體人）

編輯 / 馬小龍

校對 /陳荻雁

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