據(jù)北京交警：

天高云淡，秋高氣爽，是很多摩友心中山間騎行的好時節(jié)?！膀T樂融融”，安全第一，數(shù)據(jù)顯示，近一段時間，懷柔、門頭溝、昌平等郊區(qū)道路連續(xù)發(fā)生多起涉及摩托車的交通事故，頻發(fā)的山區(qū)摩托車事故給我們連連敲響警鐘。

論起摩托車山路騎行事故多發(fā)的成因，往往和過快的行駛速度、淡薄的安全意識、差強人意的駕駛技術(shù)、激進的駕駛心態(tài)、以及不可預(yù)判的道路環(huán)境等多方面因素共同作用的結(jié)果，因此，接下來的這些提示，您一定要上心！

(資料圖片)

一控制騎行速度

在路上，時常會有某些摩托車駕駛員一味追求速度與激情，殊不知這樣的駕駛方式十分危險。因為摩托車在高速行駛狀態(tài)下，操作稍有不慎極易引發(fā)事故。

唯有對安全存有敬畏之心，嚴格遵守道路限速規(guī)定，不追逐競駛，控制好安全車速，給自己留足預(yù)判的空間和反應(yīng)的時間，才能確保安全。

二強化安全意識

很多摩友在騎行過程中追求“壓彎”，殊不知，摩托車穩(wěn)定性差，而壓彎多伴隨超速或嚴重超速違法行為，由此容易引發(fā)車輛失去控制，導(dǎo)致車輛駛?cè)雽ο蜍嚨溃l(fā)生車輛側(cè)滑等危險情況，摔車的尷尬事兒小，人身安全事大。

三提升駕駛技術(shù)

山間騎行大軍中不乏新手，不了解路況，超速競駛，隨意并線，隱患重重。很多新手認為，在山路里面可以磨練經(jīng)驗，提升技能，其實不然。真正的駕駛技能，是在要確認自己有正確動作和正確意識的前提之下，把動作和反應(yīng)變成本能，因此希望大家不要盲目在山路騎行，能夠達到一個相應(yīng)的水平之后，再來享受山路的騎行的樂趣。

四擺正駕駛心態(tài)

山間騎行，追逐炫技不可取，僅憑著滿腔熱血，有勇無謀的騎法可是相當危險，山道非賽道，可能會出現(xiàn)各種各樣的情況，你永遠不知道看不見的轉(zhuǎn)角處究竟藏著什么，所以在騎行過程中，大家千萬記得要保持良好的心態(tài)，不要過度地追求極限，并且要盡可能多地給自己留出預(yù)判斷的時間。

五仔細觀察環(huán)境

蜿蜒的山路，時常會遇到一些被山壁或坡度擋住的盲彎，無法看清路線全貌，一旦遇到彎道，講求慢進快出，進入彎道后直到看到出彎點，才進行加速。除了慢入快出之外，還有一個重點是進彎的時間點。在山路上應(yīng)該充分利用自己車道的寬度，盡量靠近彎道外側(cè)，以確保能看到最大范圍的彎道路況，這樣也能更快的分辨出彎道的曲率、快速地判斷出行車路線。

山路上沒有容錯率，稍微一個判斷錯誤，往往導(dǎo)致車毀人亡。北京交警提醒您，做遵法守規(guī)的示范者，做道路安全的維護者，做文明騎行的踐行者，做和諧交通的推動者，敬畏生命，守法騎行，共建共享安全和諧有序的道路交通環(huán)境。