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在線(xiàn)預(yù)約上下車(chē)地點(diǎn)和大致時(shí)間，系統(tǒng)智能匹配同路乘客，形成一次出行訂單。10月31日，天通苑開(kāi)通第三批“巡游定制公交”，短途接駁天通苑北樞紐站乘客，方便周邊社區(qū)居民出行。

早8時(shí)，在冠華苑公交車(chē)站外，一輛紅底、繪有白色祥云圖案的巡游定制公交駛?cè)牍徽尽２艃扇昼姽し?，這輛配有14座的迷你公交就滿(mǎn)員了。途經(jīng)三個(gè)居民小區(qū)站點(diǎn)后，這趟巡游公交將乘客送至天通苑北樞紐站，方便這些通勤族快速換乘?！敖裉斓谝淮纬俗灿味ㄖ乒唬瑢?duì)我們通勤人士來(lái)說(shuō)非常方便，以后去地鐵站換乘又多了一個(gè)新選擇?！笔忻駨埾壬f(shuō)道。

“這條線(xiàn)路由冠華苑北始發(fā)，終點(diǎn)是天通苑北樞紐站，長(zhǎng)4.7公里，設(shè)置了5站，早晚高峰有6輛車(chē)來(lái)回跑?！北本┒ㄖ乒粯I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人靳凱告訴記者，由于站少、班次多，發(fā)車(chē)間隔可以保持在7至10分鐘。

記者了解到，今年7月，巡游定制公交在天通苑啟動(dòng)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，在地鐵、寫(xiě)字樓、社區(qū)等區(qū)域之間提供高效短途接駁服務(wù)。截至目前，巡游定制公交已在天通苑區(qū)域內(nèi)開(kāi)通3條線(xiàn)路，共投入18輛車(chē)，站點(diǎn)28個(gè)，覆蓋超過(guò)20個(gè)社區(qū)，累計(jì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)超5萬(wàn)人次。

“巡游定制公交實(shí)現(xiàn)了三個(gè)突破：營(yíng)運(yùn)上的突破，定站不定線(xiàn)，可以按需生成班次；調(diào)度模式上的突破，系統(tǒng)生成線(xiàn)路，平臺(tái)直接‘派單’給駕駛員；管理上的突破，巡游定制公交實(shí)現(xiàn)跨場(chǎng)站?？俊⒊潆姟！苯鶆P告訴記者，乘車(chē)高峰時(shí)段均在一早一晚；其中社區(qū)線(xiàn)高峰時(shí)段為7:00-8:30、18:30-20:00，園區(qū)線(xiàn)高峰時(shí)段為8:00-9:30，17:30-19:00早晚班用戶(hù)比較契合，用戶(hù)黏性比較強(qiáng)。

接下來(lái)，北京定制公交將聯(lián)動(dòng)社區(qū)，與各屬地鎮(zhèn)（街）進(jìn)行社區(qū)居民的出行需求征集，深挖社區(qū)出行需求及出行場(chǎng)景，未來(lái)將針對(duì)就醫(yī)、購(gòu)物、公園等社區(qū)出行的高頻場(chǎng)景提供定制出行服務(wù)。

文/本報(bào)記者 蘇欣蕾

通訊員 尚穎