先后背靠于奇瑞汽車(chē)和寶能集團(tuán)、誓成“中國(guó)現(xiàn)代”的自主品牌觀致汽車(chē)，如今已走入生死邊緣。

據(jù)阿里司法拍賣(mài)網(wǎng)信息顯示，近日安徽蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院發(fā)布了一則拍賣(mài)公告，標(biāo)的為觀致汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“觀致汽車(chē)”）的汽車(chē)生產(chǎn)線設(shè)備，起拍價(jià)約為1.23億元，起拍時(shí)間為12月16日上午10時(shí)。

(相關(guān)資料圖)

賬戶(hù)僅剩2000余元，終端銷(xiāo)售已停擺

根據(jù)拍賣(mài)信息，觀致汽車(chē)的汽車(chē)生產(chǎn)線設(shè)備此次將作為一個(gè)整體進(jìn)行拍賣(mài)，拍賣(mài)設(shè)備主要包含專(zhuān)用包邊機(jī)2臺(tái)、機(jī)器人自動(dòng)噴涂系統(tǒng)、涂裝車(chē)間LASD機(jī)器人站項(xiàng)目、總裝設(shè)備等。據(jù)阿里司法拍賣(mài)網(wǎng)站介紹，“設(shè)備存放于觀致汽車(chē)廠區(qū)內(nèi)（江蘇省常熟市）。外觀一般，維護(hù)保養(yǎng)狀況一般，大部分?jǐn)嚯娡Ｖ惯\(yùn)行，部分設(shè)備仍在帶電運(yùn)行?！?/p>

《華夏時(shí)報(bào)》記者查詢(xún)中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)了解到，包括上海、北京、河北、浙江、江蘇等在內(nèi)的9個(gè)省市的人民法院對(duì)觀致汽車(chē)共下達(dá)了185份裁定書(shū)，其中2022年為64份，其中案由為執(zhí)行的裁定書(shū)為52份。在今年11月27日發(fā)布的一份名為《江蘇省常熟市人民法院執(zhí)行裁定書(shū)》顯示，常熟市人民法院通過(guò)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行查控系統(tǒng)向金融機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)支付機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、證券機(jī)構(gòu)、不動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)、車(chē)輛登記部門(mén)、市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)發(fā)出查詢(xún)通知，經(jīng)分析財(cái)產(chǎn)查詢(xún)反饋發(fā)現(xiàn)，觀致汽車(chē)名下存款只有2651.30元；在常熟擁有不動(dòng)產(chǎn)約20幢，但這些不動(dòng)產(chǎn)不僅有大額抵押，且被數(shù)十次輪候查封；同時(shí)，觀致汽車(chē)的不動(dòng)產(chǎn)以及車(chē)輛都已被數(shù)十次輪候查封。常熟市人民法院方面對(duì)觀致汽車(chē)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，觀致汽車(chē)已歇業(yè)停擺，機(jī)器設(shè)備均已被查封。

在今年五月，山東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)文表示，協(xié)會(huì)消費(fèi)維權(quán)工作站接到多起濟(jì)南市觀致車(chē)主售后無(wú)4S店維修保養(yǎng)的投訴。經(jīng)協(xié)會(huì)調(diào)查，濟(jì)南市4家寶能觀致汽車(chē)直營(yíng)店已經(jīng)停業(yè)，廠方服務(wù)電話(huà)也已經(jīng)注銷(xiāo)。該文件并稱(chēng)，協(xié)會(huì)向觀致品牌所屬的寶能集團(tuán)總部所在地“深圳市羅湖區(qū)寶安北路2088號(hào)”郵寄發(fā)送問(wèn)詢(xún)函，因人去樓空信函被退回。為此，該協(xié)會(huì)將寶能觀致汽車(chē)品牌列入消費(fèi)黑名單，并發(fā)出消費(fèi)警示：謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)寶能觀致品牌汽車(chē)。

盡管5月11日，寶能方面對(duì)外回應(yīng)稱(chēng)：“原來(lái)的總部正在裝修，‘人去樓空’是個(gè)誤會(huì)。目前，寶能集團(tuán)總部已由深業(yè)物流大廈搬至深圳寶能中心?！钡聦?shí)上，據(jù)記者了解，觀致汽車(chē)的終端銷(xiāo)售和維修在今年上半年已近乎停擺。

觀致汽車(chē)官網(wǎng)顯示，觀致在北京共有3家授權(quán)維修點(diǎn)，分別位于海淀區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)及通州區(qū)?！度A夏時(shí)報(bào)》記者走訪調(diào)查了解到。其中朝陽(yáng)管莊店已搬遷，一位工作人員對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者稱(chēng)表示：“早在2020年就不合作了，但是車(chē)輛保養(yǎng)維修還可以做，可是配件已經(jīng)不好找了，廠家很多件都已經(jīng)停產(chǎn)了，很長(zhǎng)時(shí)間都不發(fā)貨了，配件只能去市場(chǎng)上現(xiàn)找，北京現(xiàn)在觀致的直營(yíng)店全關(guān)門(mén)了?！?/p>

一位觀致7 2020款巡航豪華型車(chē)主對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示：“我的車(chē)最近安全氣囊故障燈亮了，但現(xiàn)在連4S店也沒(méi)有了，如今車(chē)我開(kāi)都不敢開(kāi)，維修也沒(méi)地方維修?！?/p>

奇瑞未實(shí)現(xiàn)“沖高夢(mèng)”，寶能“500億”難盤(pán)活

奇瑞汽車(chē)曾將沖高夢(mèng)寄托在觀致汽車(chē)身上，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍甚至直言：“奧迪是觀致汽車(chē)的偶像，觀致汽車(chē)要做中國(guó)的現(xiàn)代。2007年，奇瑞汽車(chē)和來(lái)自以色列的量子公司合資成立了觀致汽車(chē)。但之后的發(fā)展卻并不順利，2013年11月，觀致汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型觀致3正式上市，但銷(xiāo)量表現(xiàn)卻十分慘淡。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2014 年觀致 3銷(xiāo)量為6967輛，到了2015年，觀致3的銷(xiāo)量仍起色不明顯，為1.42 萬(wàn)輛。2016年推出的觀致也未贏得市場(chǎng)。

因此到了2017年，原本應(yīng)該舉辦的10周年“生日會(huì)”卻變成了迎接新股東的“迎新會(huì)”。這一年的12月21日，寶能成為奇瑞汽車(chē)和量子公司之外的新股東，而且控股比例達(dá)到51%，擁有絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。2019年1月，寶能又以15.6億元的價(jià)格購(gòu)入12%的股份。至此，寶能集團(tuán)在觀致的持股比例為63%。

被稱(chēng)為“野蠻人”的寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華甚至放下豪言：“從2018年開(kāi)始，連續(xù)五年，我們每年向觀致汽車(chē)投資100億元用于新車(chē)研發(fā)，發(fā)力新能源和智能網(wǎng)聯(lián)，到2022年，預(yù)計(jì)推出26款新車(chē)型?！?/p>

依靠寶能集團(tuán)的財(cái)大氣粗，觀致汽車(chē)也確實(shí)迎來(lái)了短期輝煌，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2018年觀致汽車(chē)銷(xiāo)量為6.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)320%。

2020年9月17日，觀致7正式上市，價(jià)格區(qū)間定為10.98-15.98萬(wàn)元。作為寶能接手觀致以來(lái)的首款車(chē)型，官方稱(chēng)其為方舟級(jí)SUV，不難看出寶能對(duì)其寄予厚望，希望觀致7能成為“諾亞方舟”，帶領(lǐng)觀致汽車(chē)走出低迷，取得好的業(yè)績(jī)。但觀致7的銷(xiāo)量并沒(méi)有讓業(yè)界側(cè)目，雖然觀致7上市首月銷(xiāo)量達(dá)到了2699輛，當(dāng)時(shí)也造了一波勢(shì)，但后面卻陷入高開(kāi)低走的尷尬局面。從9月中旬上市到2020年年底，這款車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量只有7641輛，整個(gè)2021年前4個(gè)月，其銷(xiāo)量也僅為3260輛，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月份的銷(xiāo)量只有806輛，排名整個(gè)榜單的第159位。對(duì)于剛上市的銷(xiāo)量表現(xiàn)，明顯后勁不足。

汽車(chē)評(píng)論員任萬(wàn)付對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者坦言：“汽車(chē)觀致7出現(xiàn)后勁不足的原因主要是品牌力和產(chǎn)品力不足所致，加之其所在市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的，因此表現(xiàn)不會(huì)太轟動(dòng)。并且觀致7想承擔(dān)起帶領(lǐng)觀致走出低迷，這個(gè)擔(dān)子過(guò)于沉重，單靠一款車(chē)拯救一個(gè)企業(yè)需要天時(shí)地利人和等多方面因素相輔相成，觀致7并不具備這些條件。”

寶能入主觀致汽車(chē)后，遲遲未能為觀致汽車(chē)帶來(lái)新動(dòng)能。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年，觀致汽車(chē)銷(xiāo)量分別為2.27萬(wàn)輛、1.31萬(wàn)輛、5200輛，目前觀致汽車(chē)的月銷(xiāo)量無(wú)法查詢(xún)。如今，作為觀致汽車(chē)救世主的寶能集團(tuán)也陷入了困境。2021年年初，寶能集團(tuán)被曝深陷資金問(wèn)題，汽車(chē)板塊開(kāi)始大規(guī)模裁員。2021年，姚振華開(kāi)始“斷臂求生”，進(jìn)行資產(chǎn)處置，以回籠資金。啟信寶信息顯示，目前深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司（即寶能集團(tuán)）涉及的風(fēng)險(xiǎn)信息總量已經(jīng)超過(guò)9999條，被多個(gè)地方法院列為執(zhí)行人。據(jù)公開(kāi)資料，觀致汽車(chē)實(shí)控人寶能集團(tuán)，以及寶能旗下各公司的債務(wù)總和已經(jīng)超過(guò)了1000億元。

寶能沒(méi)能盤(pán)活觀致且自身深陷泥沼，如今的觀致汽車(chē)幾乎回天乏力，幾經(jīng)周轉(zhuǎn)最后也只能落得慘淡收?qǐng)龅慕Y(jié)局。

責(zé)任編輯：李延安 主編：于建平