1月7日是2023年春運首日，40天春運是一年中旅客出行量較高的時間段，部分探親返鄉(xiāng)、旅游航線機票緊俏。記者從國航、東航、中聯(lián)航了解到，春運期間，三亞、廣州、成都、?？诘瘸鞘袩岫容^高。

東航：客運座公里恢復(fù)到2019年春運的87%

(資料圖)

春運期間，東航計劃投入飛機753架，計劃的日均班次超2900班，計劃執(zhí)行加班航班6000余班，計劃投入的客運座公里已恢復(fù)到2019年春運水平的87%。

數(shù)據(jù)顯示，航班班次高峰節(jié)前出現(xiàn)在1月20日、節(jié)后出現(xiàn)在1月27日，東北、西北、西南方向為返鄉(xiāng)探親旅客的主要目的地。從東航1月3日的訂座率來看，北京大興-三亞、上海浦東-昆明、昆明-北京大興等航線居于前列。

針對年前差旅客流收縮的特點，東航在春節(jié)前調(diào)減部分商務(wù)航線，將上海、北京、廣州等相關(guān)商務(wù)線運力轉(zhuǎn)投旅游返鄉(xiāng)市場，凈增航班量近800班次。針對返鄉(xiāng)探親市場，東航對東北部分經(jīng)停航線改為直飛，重點增加?xùn)|北、西北、西南等熱門市場航線。

此外，東航的國際航線也將迎來新一批恢復(fù)及加密。例如，1月23日起，東航將新增上海浦東-墨爾本航班，達到每周3班；1月期間，上海浦東-布達佩斯、上海浦東-奧克蘭、上海-悉尼等航班將分別加密至每周3班。整個1月，東航每周客運國際航線計劃增至48條、184班。近期還計劃新增上海至普吉、清邁、馬累等多個航點的航班，已有的上海浦東-曼谷、昆明-金邊、昆明-胡志明、杭州-馬尼拉、青島-迪拜、溫州-羅馬等航線計劃加密執(zhí)行。

國航：16條探親返鄉(xiāng)效應(yīng)航班量增幅明顯

春運期間，國航計劃安排航班58633班次，同比增長75.9%，其中國內(nèi)航線投入增長明顯，日均安排航班1445班次，同比2022年增加620班次。

重點增投探親返鄉(xiāng)航線，廣州、深圳、成都、重慶、北京等地具有明顯探親返鄉(xiāng)效應(yīng)的16條航線航班量同比2022年增幅46%。同時，國航保持旅游航線投入規(guī)模，優(yōu)化旅游航線投入結(jié)構(gòu)，對海島、云南等熱點旅游航線進行加班及結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

中聯(lián)航：熱門航線采用寬體機執(zhí)飛

春運期間，中聯(lián)航從大興機場的進出港將預(yù)計承運旅客超過80萬人次。其中節(jié)前高峰為1月18日至21日，預(yù)計日均客流達2.3萬人次；節(jié)后高峰為1月26日至29日，日均客流預(yù)計約2.5萬人次，日均航班量達200班，已恢復(fù)至2019年同期水平。

“新十條”措施發(fā)布后，中聯(lián)航已恢復(fù)109條航線，通航點數(shù)量已恢復(fù)至冬航季航班計劃的100%，覆蓋熱門的返鄉(xiāng)、旅游航線。具體包括溫州=達州、北京大興=三亞、北京大興=伊春、北京大興=?？诘群骄€，新增佛山=成都天府、佛山=上海虹橋、溫州=成都天府、溫州=?？?、溫州=興義等航線。

據(jù)統(tǒng)計，春運期間國內(nèi)前往三亞、?？?、齊齊哈爾、長白山、白城、伊春等地航班訂座率相對較高。為保障春運旅客順利出行，中國聯(lián)合航空優(yōu)化了春運期間的高客座率航班，對熱門航線采用寬體機執(zhí)飛，計劃將北京大興=?？凇⒈本┐笈d=安康等加密為每日1班，北京大興=三亞、北京大興=長白山加密為每日2班，北京大興=哈爾濱加密為每日3班。

新京報記者吳婷婷

編輯劉茜賢校對 劉軍