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聯(lián)通海南的瓊州海峽客滾運(yùn)輸，三項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)五年來歷史新高。其中，1月17日當(dāng)日運(yùn)送旅客12.0萬人次，車輛3.1萬輛，為今年春運(yùn)以來單日最高。這是1月18日封面新聞?dòng)浾邚慕煌ㄟ\(yùn)輸部獲得的消息。

據(jù)介紹，隨著疫情防控措施調(diào)整，群眾出行需求得以釋放。內(nèi)地游客自駕前往海南人數(shù)快速增長，加之疫后道路貨運(yùn)物流需求快速恢復(fù)，瓊州海峽過海車客量較往年同期峰值出現(xiàn)大幅增長。

數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)以來，瓊州海峽日均運(yùn)送旅客9.2萬人，車輛2.4萬臺(tái)，分別為平時(shí)日均量的2.8倍、2.4倍。春運(yùn)前11天（1月7日—17日)，客滾運(yùn)輸累計(jì)發(fā)送航班2617航次，運(yùn)送旅客100.9萬人次，車輛26.5萬臺(tái)次，與2022年同期相比，分別增長8.8%、38.3%、30.0%；與2019年同期相比，分別增長30.0%、3.2%、32.3%，三項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)五年來歷史新高。其中，1月17日當(dāng)日運(yùn)送旅客12.0萬人次，車輛3.1萬輛，為今年春運(yùn)以來單日最高。

交通運(yùn)輸部表示，已指導(dǎo)廣東、海南交通運(yùn)輸部門、港航企業(yè)全力應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流、車流高峰和惡劣天氣影響，切實(shí)做好春運(yùn)服務(wù)保障。

一是結(jié)合往年瓊州海峽客滾運(yùn)輸春運(yùn)特點(diǎn)和今年實(shí)際，提前預(yù)測(cè)分析運(yùn)量，合理編排班期計(jì)劃，指導(dǎo)企業(yè)保障運(yùn)力和一線人員投入。今年春運(yùn)，瓊州海峽客滾運(yùn)輸共投入船舶運(yùn)力54艘，兩岸65個(gè)客滾泊位可供船舶靠泊使用。春運(yùn)期間共計(jì)劃發(fā)班8500個(gè)。

二是加強(qiáng)應(yīng)急值守，確保安全。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部所屬相關(guān)救助打撈機(jī)構(gòu)在瓊州海峽兩岸部署大功率海洋救助船2艘、其他各類救助船艇7艘、救助直升機(jī)1架、應(yīng)急救助隊(duì)4支。

三是積極應(yīng)對(duì)極端天氣，全力疏運(yùn)旅客、車輛。1月13日—15日，瓊州海峽產(chǎn)生間歇性大霧，累計(jì)造成船舶停航22小時(shí)，大量旅客、車輛排隊(duì)。交通運(yùn)輸部指導(dǎo)兩省交通運(yùn)輸主管部門、直屬海事管理機(jī)構(gòu)、港航企業(yè)在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下，與公安、氣象部門聯(lián)動(dòng)。持續(xù)跟蹤氣象變化，把握“窗口期”，在確保安全前提下，啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)，搶運(yùn)到港車客。同時(shí)，加強(qiáng)停復(fù)航和待渡車輛等信息發(fā)布，引導(dǎo)旅客、車輛遠(yuǎn)端分流，避免港前聚集。目前天氣好轉(zhuǎn)，正全力疏運(yùn)滯留車輛。

四是根據(jù)節(jié)前進(jìn)島車客流情況，指導(dǎo)海南交通運(yùn)輸部門提前研判分析，制定有效措施，采取“全面預(yù)約過海”模式，積極應(yīng)對(duì)節(jié)后返程車客流高峰。

交通運(yùn)輸部門提醒旅客，密切關(guān)注瓊州海峽通航情況和車輛排隊(duì)信息，合理安排出行時(shí)間。已到達(dá)海南旅客，提前購買返程船票，錯(cuò)峰返程。