春節(jié)，對大多數(shù)人而言，是放下工作，闔家團圓的日子，但總有一些人依然堅守在自己的工作崗位上。北京公交集團第六客運分公司840路駕駛員粘志寬，便是其中的一員。作為一名公交車駕駛員，這一天，他依然跟往常一樣，出車前認真檢查車輛、做好酒精檢測、溫馨服務乘客……用實際行動踐行自己作為一名公交駕駛員的責任與使命。

1月22日，大年初一一早，北京最低氣溫-10℃，清晨的寒氣讓人直打哆嗦，早晨6點，粘志寬和往常一樣早早來到車隊，檢查輪胎氣壓、反復擦拭后視鏡、座椅清潔消毒……做完一系列發(fā)車前的準備工作后，他打開暖風，駕駛840路“青年文明號”緩緩駛離場站。

“干我們這一行，每逢節(jié)假日便是最忙的時候?！闭持緦捀嬖V記者，春節(jié)期間，每天他都會提前一個小時來到車站，進行出車前的安全檢查、通風消殺等工作，盡管所有步驟早已駕輕就熟，但他依然不能有絲毫松懈。

(資料圖片僅供參考)

他開840路已有6個年頭，單程38公里，55個站點，每天在大興與豐臺七里莊之間往返，這段路程及路邊的事物已經(jīng)成為他最熟悉的風景，不少經(jīng)常乘坐840路的乘客他都能叫得出名字，彼此之間早已像朋友一樣。

“過年好啊！”粘志寬滿臉笑容，熱情地跟上車的乘客打著招呼，遇到老人或小孩，他還會貼心地等待他們坐穩(wěn)后再駕駛。

“我長期坐840，粘師傅開車穩(wěn)得很，對我們的服務態(tài)度也好。”乘客李先生一邊將行李放好，一邊對粘志寬贊不絕口。

粘志寬在服務乘客的同時，也收到了許多溫暖。“春節(jié)上班，乘客都很關心我們，在服務站中途休息時，有的乘客還熱情地給我捧來一把糖，讓我心里暖暖的?！?/p>

粘師傅今年37歲，今年是他春節(jié)堅守崗位的第5個年頭。粘師傅說：“公交作為重要的出行方式，不僅平日里不可少，節(jié)假日期間更是不能‘掉鏈子’。我既然選擇做一名‘公交人’，就無怨無悔。“干一行愛一行，雖然逢年過節(jié)不能隨時陪伴家人，但得到乘客認可，就是我最高興的事。”粘師傅說。

利用終點等點的間隙，粘志寬撥通了父親的電話：“爸，媽給二老拜年了，新年快樂......”今年春節(jié)，粘志寬又一次申請在崗，將團圓的機會讓給其他同事。談及公交駕駛員的這份工作，粘志寬說出了自己的理解：“春節(jié)期間，很多市民會乘坐公交車拜訪親友，作為一名公交駕駛員，春節(jié)堅守崗位，只為了讓萬家團圓，家人也會理解我的選擇?！?/p>

春節(jié)期間，像粘志寬這樣堅守崗位的人還有很多，他們用真情服務詮釋著奉獻精神，作為公交車駕駛員，他們穿行在北京的大街小巷，給市民提供便捷的出行條件，用最溫馨的服務為乘客提供便利。

奮斗來源于個人，亦來源于團隊。他所在的車組是“北京市青年文明號”車組，在這樣一個光榮的集體，粘師傅時刻以高標準嚴格要求自己，以扎實的工作作風，在840路收獲了集團公司“希望之星”、“集團公司大工匠”“集團優(yōu)秀生產(chǎn)者”等榮譽稱號。

作為黨員的他，平日遇大事小事總是沖鋒在前：疫情初至之時，他義務反顧的在請愿書上按下紅手印，在車廂中筑起一道防線；工作之余，他拎上志愿服務箱走進社區(qū)服務大眾，基本上哪里有需要哪里就會有他忙碌的身影。憑借優(yōu)秀的駕駛技術與高質量的車廂服務水平，2022年初，被評為“全國五一勞動獎章、”2022年年底被評為“北京市青年榜樣”。

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/崔毅飛