新京報訊（記者裴劍飛）下周（2月6日至12日），是元宵節(jié)后的第一周，隨著各單位全面復工復產(chǎn)，北京全市交通運行將全面恢復至常態(tài)水平,早晚高峰壓力集中、持續(xù)時間長、強度大，通勤出行潮汐特征明顯，通勤區(qū)域路網(wǎng)運行壓力將超節(jié)前水平。

據(jù)北京市交通運行監(jiān)測調度中心預測，下周早晚高峰時段交通峰值指數(shù)將持續(xù)“飆”紅，突破8.0，進入嚴重擁堵級別，部分熱點區(qū)域或路段短時峰值或將達到8.5以上，北京全市路網(wǎng)運行壓力為進入2023年以來最大。

記者注意到，春節(jié)后至本周末，北京路網(wǎng)壓力和公共交通客流量處于平穩(wěn)回升階段。由于限行暫未恢復，工作日早晚高峰時段的交通壓力相對較大，地鐵客流量上升也比較明顯，本周五（2月3日）北京軌道交通全網(wǎng)客流量已經(jīng)達到了964.8萬人次，與2022年度的高峰相比，這一數(shù)據(jù)仍屬于較高水平。

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交通部門表示，總體上看，下周各工作日早晚高峰峰值均在8.0以上，屬嚴重擁堵級別。周一早高峰和周五晚高峰壓力突出，峰值預計達8.5。

每天來看，早高峰8:00-9:00、晚高峰18:00-19:00壓力集中，持續(xù)處于嚴重擁堵級別，高峰持續(xù)時間比節(jié)前延長30分鐘左右。周一早高峰較近期提前30分鐘左右，8:00-8:30交通壓力最為突出；周五晚高峰18:00-18:30交通壓力最為突出。

此外，春運后半程將迎來外地務工人員、學生群體返京高峰，火車站、機場周邊道路可能出現(xiàn)短時交通流量大的情況。

東城、西城核心區(qū)，建國門、朝陽門、金融街、車公莊、國貿、望京、上地、中關村軟件園、五棵松、麗澤商務區(qū)、豐臺科技園等重點商務辦公區(qū)周邊高峰時段交通壓力集中。

京藏、京承、京港澳、京開、機場高速、京通快速等主要高速公路，東部、西部、北部二三四環(huán)，阜石路、蓮石路、萬泉河路、西直門北大街、朝陽北路、朝陽路、菜戶營南路等主要聯(lián)絡線，早晚高峰交通流將呈現(xiàn)明顯潮汐特征，早高峰壓力集中在進城方向，晚高峰壓力集中在出城方向。

交通部門提醒市民，目前北京全市公共交通已恢復至常態(tài)運行水平，運力充足，能夠充分滿足廣大市民的出行需求。建議市民合理規(guī)劃出行時間和方式，盡量避開高峰時段出行，選擇公共交通綠色出行。

面對下周交通運行高峰，市交通委、市交通運行監(jiān)測調度中心（TOCC）啟動全市交通綜合協(xié)同調度機制，會同公安、交管、公交、地鐵、高速、氣象等部門開展高峰時段交通運行綜合協(xié)同調度，現(xiàn)場聯(lián)動指揮，全力保障城市交通運行平穩(wěn)。

編輯 陳靜

校對 趙琳