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圍欄之“惑”需以“文明”為解 最新
發(fā)布日期: 2023-02-21 10:31:16 來(lái)源: 燕鳴


(資料圖片僅供參考)

據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道,目前北京很多公園周邊的“圍欄”都已經(jīng)撤除,像北小河公園、望和公園北園都做了這樣的改變。公園變成開(kāi)放式的公園,為的是“拆欄透綠”,讓市民更方便親近自然,自然會(huì)讓市民拍手叫好。遺憾的是,隨著圍欄的拆除,有人到公園遛狗,有人在公園騎共享單車(chē)、有人在公園亂扔垃圾......一些不文明現(xiàn)象讓公園管理人員大為頭疼,也讓其他守規(guī)矩的市民深感厭惡。

到底圍欄要不要拆?我們不妨先看看為啥要建圍欄。

以道路上的隔離欄為例,市內(nèi)道路都畫(huà)了線(xiàn),哪里是人行道,哪里是自行車(chē)道,哪里是機(jī)動(dòng)車(chē)道都標(biāo)得明明白白。但是人多、車(chē)多以后,有個(gè)別車(chē)輛、行人不守規(guī)矩,搞得人車(chē)混行,造成事故,道路上各種隔離護(hù)欄就擺起來(lái)了。這種護(hù)欄或者是水泥墩,或者是鐵柵欄,越擺越多,道路上特別是一些小道上便擁擠混亂。護(hù)欄適當(dāng)擺放是必要的,擺得太多太亂一方面是公共管理部門(mén)沒(méi)有更好的辦法,但歸根到底是一些人文明素養(yǎng)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),不能“各行其道”。

類(lèi)似的情況還有共享單車(chē)的使用。共享單車(chē)對(duì)于解決“最后一公里”的交通問(wèn)題非常有效,的確方便了市民。但共享單車(chē)的擺放卻成了問(wèn)題。一些公交車(chē)站、地鐵站附近都劃定了專(zhuān)門(mén)的單車(chē)停放區(qū)域,但奈何有些人還是將單車(chē)隨便停在盲道上。更有甚者,河溝里、路邊綠植叢中也有亂扔的單車(chē),和城市的氣質(zhì)格格不入。

以此來(lái)看,公園的圍欄撤了當(dāng)然是非常好的,展現(xiàn)了城市方便市民,市民親近自然的理念。但問(wèn)題是拆了之后,一些不文明舉動(dòng)對(duì)公園環(huán)境、游園風(fēng)氣造成很多損害。

作為市民當(dāng)然希望圍欄盡快撤除。但圍欄之“惑”需要以“文明”為解。在方便市民與保護(hù)公共環(huán)境之間,一方面需要加強(qiáng)精神文明建設(shè),加強(qiáng)宣傳教育,不斷提升市民的文明素養(yǎng),形成良好的文明行為自覺(jué)。只有把現(xiàn)實(shí)中的圍欄變成市民心中的講文明“圍欄”,才能既方便大家,又保護(hù)好公共環(huán)境。另一方面,也可以通過(guò)立法的方式來(lái)約束那些不講文明不守規(guī)矩的人,加大懲罰力度,從外部約束他們的行為。只有這樣,公園圍欄等才能更多更快撤除,我們生活的空間才會(huì)越來(lái)越便利,越來(lái)越美好。

文/張景波

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