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“對保時捷來說，中國不僅僅是全球最大的單一銷售市場，而且還是全球的創(chuàng)新中心，引領(lǐng)著重要的發(fā)展趨勢，并對全球經(jīng)濟產(chǎn)生影響?！?/p>

在2月20日的“新時代新機遇——跨國企業(yè)在中國”網(wǎng)上主題宣傳報道走訪中，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時邁表示，在過去的幾年里，他們看到了上海翻天覆地的變化，也選擇把地區(qū)總部、創(chuàng)新中心和數(shù)字科技企業(yè)統(tǒng)統(tǒng)設(shè)在了上海。

“中國數(shù)字經(jīng)濟日新月異，應(yīng)用場景全球領(lǐng)先，加上中國人豐富多樣的消費需求，讓保時捷中國茁壯成長?！笨聲r邁說，2018年，保時捷中國在上海成立了創(chuàng)新辦公室，2019年，又成立了保時捷（上海）數(shù)字科技有限公司。這些機構(gòu)的設(shè)立，幫助保時捷中國第一時間反饋當(dāng)?shù)厥袌龅男枨螅瑸楸就羷?chuàng)新提供中國方案，也同時參與全球創(chuàng)新戰(zhàn)略的制定。

柯時邁提出，中國的客戶具有獨特的需求，他們不僅把全球新品在上海進行首發(fā)，而且也越來越多地把源自中國的創(chuàng)新成果輸出到全球，“我們在中國研發(fā)的一款加長版車型，也在全球市場成了爆款”。為了應(yīng)對全球供應(yīng)鏈風(fēng)險，他們試圖通過持續(xù)升級的本土化，來確保同時與全球總部以及當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈進行更好的溝通。

2022年全年，保時捷在中國市場的新車交付量達93286臺，中國連續(xù)八年保持全球最大單一銷售市場地位?？聲r邁認為，保時捷在中國的發(fā)展受益于持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境，以及中國汽車行業(yè)向智能化、電氣化以及共享化方向的轉(zhuǎn)型決心，“中國正在成為汽車強國，保時捷將繼續(xù)加強中德合作，共創(chuàng)更加美好的未來”。

和保時捷一樣，龐大的市場和消費潛力是歐萊雅持續(xù)加碼在華投資的重要動力，而貼近市場的創(chuàng)新能力和完善的供應(yīng)鏈支持，則進一步促使他們把中國作為打造未來核心競爭力的主戰(zhàn)場。

在2月21日的走訪中，歐萊雅北亞總裁及中國首席執(zhí)行官費博瑞表示，歐萊雅在中國深耕25年，見證了當(dāng)?shù)厥袌龅拈_放，也收獲了持續(xù)的增長。

過去一年，歐萊雅在全球五大區(qū)域均取得了兩位數(shù)增長，而在中國市場的增長尤為可觀。自2021年3月宣布將上海升級為集團的北亞區(qū)總部以來，歐萊雅進一步拓寬了在中國市場的品牌和產(chǎn)品矩陣，如今中國已經(jīng)成為了歐萊雅集團旗下巴黎歐萊雅、蘭蔻、赫蓮娜、YSL等七大子品牌的全球第一市場。

費博瑞說，歐萊雅近年來在投資方面迎來了重要的里程碑。首先，他們在蘇州建立的全球首家自建智能運營中心已于去年底正式動工，將于2023年9月正式啟用。此外，去年5月8日，歐萊雅宣布在中國市場設(shè)立首家投資公司——上海美次方投資有限公司，致力于投資創(chuàng)新美妝科技，推動中國開放式創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展。這讓歐萊雅中國成為歐萊雅集團迄今為止唯一一家設(shè)立投資公司的分公司。

“我們對于歐萊雅在中國的發(fā)展充滿信心，一個新的時代正在到來。而上海一定會繼續(xù)成為國際消費中心城市，更加具有可持續(xù)性、創(chuàng)新性和包容性?！辟M博瑞提出，中國消費市場正在逐步復(fù)蘇，并有望在今年下半年明顯加速。