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北京現(xiàn)代也開始降價，伊蘭特僅需7.48萬起！
發(fā)布日期： 2023-03-16 11:51:56 來源： 買車家


(相關資料圖)

近日，汽車市場又到了打價格戰(zhàn)的時候，多個地區(qū)和品牌紛紛出臺一些政策，用官降補貼等手段來宣布，“限時降價，快來搶購！”的信息。有的真誠，直接說明清庫存，有的借勢熱度，稍降提升聲量，有的美其名曰全國范圍補貼，但在經(jīng)歷過“雙11”的消費者們眼前，露了餡。通過計算可知，是否真實優(yōu)惠，還是玩數(shù)字游戲，都被扒了個底。而最近，北京現(xiàn)代官方補貼似乎就陷入了這個漩渦，讓我們一起來看一下。

目前，北京現(xiàn)代推出的補貼活動，從15000元起，最高補貼是第四代勝達旅行家，被爆補貼55000元，其中分為廠家直補和經(jīng)銷商讓利。好在補貼范圍沒有限制區(qū)域，不會引起到某某地方搶購的熱潮。但截止時間就到3月31日，顯然，就是為了促銷，推進一下完成第一季度的目標。

當然，我們細看此次優(yōu)惠的一些車型，還是有車型比較值得。比如伊蘭特，廠家直補10000元，經(jīng)銷商讓利15000元，綜合計算下來，伊蘭特僅需7.48萬起，不香嗎？

不過看到這個優(yōu)惠額度，潛水的網(wǎng)友們紛紛出來為想購買該車的車主們打抱不平了。很多網(wǎng)友表示，伊蘭特在一些地區(qū)終端優(yōu)惠本就能達到30000左右，而現(xiàn)在兩方合計共優(yōu)惠25000元，這個操作就很迷；也有網(wǎng)友表示，此前購買伊蘭特落地也就8萬多，現(xiàn)在的優(yōu)惠意義何在呢？總之一句話，北京現(xiàn)代這波降價不實誠。

其實總的來看，伊蘭特優(yōu)惠之后的價格還是比較值得的，不過廠家玩的這一波降價有點舍本逐末，沒有達到實際效果，反而引起了吐槽。所以，作為廠家們，如果選擇降價，那么真誠是必殺器。

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