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【速看料】國內首套D級飛行模擬機運動系統(tǒng)首次發(fā)布
發(fā)布日期： 2023-03-23 21:44:58 來源： 中國新聞網(wǎng)


【資料圖】

發(fā)布會現(xiàn)場。潘旭臨攝

中新網(wǎng)北京3月23日電 (記者 潘旭臨)以“創(chuàng)新領航·智連世界”為主題的第二屆民航科教創(chuàng)新展23日在北京開幕。展會上，摩詰創(chuàng)新研制的14噸六自由度全電運動平臺，作為國內首套通過民航局D級鑒定的飛行模擬機運動系統(tǒng)首次公開發(fā)布。該產品打破了國外一直以來對高等級飛行模擬機運動系統(tǒng)的壟斷，標志著中國飛行模擬機技術水平及模擬訓練裝備領域尖端產品國產化邁入新階段。

飛行模擬機(模擬器)是仿真建模和虛擬現(xiàn)實技術在航空領域的具體應用，主要用于飛行員訓練。大載荷六自由度運動平臺是飛行模擬機的關鍵分系統(tǒng)，可為飛行員提供接近真實的運動感覺模擬體驗。

發(fā)布會現(xiàn)場。潘旭臨 攝

在此之前，國內高等級飛行模擬機運動系統(tǒng)全部依賴進口，美國和荷蘭研制的14噸全電運動平臺占據(jù)了主要市場份額。2023年2月，摩詰創(chuàng)新14噸全電運動平臺隨摩詰AS350飛行模擬機順利通過民航D級鑒定，成為國內首套達到民航CCAR-60部最高D級標準的飛行模擬機運動系統(tǒng)，成功填補了國內空白。

這套模擬機運動系統(tǒng)采用全電驅動方式，應用了高性能電動缸、電磁緩沖、機械緩沖、低壓直流驅動、獨立安全控制回路、洗出算法等關鍵技術，具有自主可控、國產化率高、安全可靠等特點，完全滿足高等級飛行模擬機研制和飛行員訓練使用的需要。該系統(tǒng)應用后，可以大幅提升飛行模擬機國產化水平，為國產大飛機(C919等)飛行模擬機實現(xiàn)完全自主可控提供有力支撐，為國內外民航用戶提供新的選擇。

飛行模擬機運動系統(tǒng)外型。潘旭臨 攝

據(jù)了解，飛行模擬機運動系統(tǒng)的驅動形式分為液壓型、氣電型和全電型三種，目前全電型運動平臺已成為市場主流。全電型運動平臺相比液壓型和氣電型具有明顯優(yōu)勢，具有結構簡單、安裝維護方便、不存在漏液漏氣問題、控制精度高、響應快、安全可靠性高等特點。

本屆成果展吸引近百家參展商，展覽面積達17000平方米，展覽規(guī)模超過首屆，是中國民航系統(tǒng)舉辦的最大的專業(yè)展覽，全面展示了中國民航科技和教育領域的創(chuàng)新成果，有力推進智慧民航建設和民航高質量發(fā)展。(完)

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