有一群人,他們很低調(diào),駕駛著黑色的殯儀車,晝夜穿梭于北京的各家醫(yī)院和殯儀館之間,滿足逝者遺體的接運需求。他們是遺體接運司機(jī)。在清明節(jié)前夕,北京市八寶山殯儀館汽車隊的數(shù)位遺體接運司機(jī)向新京報記者講述為“人生最后一公里”護(hù)航的故事與體悟。
八寶山殯儀館遺體接運車。八寶山殯儀館供圖
(資料圖片)
技術(shù)過硬,為把握路況騎車數(shù)紅燈秒數(shù)
八寶山殯儀館汽車隊副隊長馬軍是一位有著30余年從業(yè)經(jīng)驗的“老師傅”。他向記者介紹了汽車隊工作的流程。一般逝者家屬打電話到殯儀館洽談室預(yù)訂業(yè)務(wù),洽談室將業(yè)務(wù)信息傳到車隊調(diào)度室,由調(diào)度分派給車隊駕駛員。駕駛員出發(fā)前給逝者家屬打電話核對業(yè)務(wù)地點等,之后開車過去。
“其實這一行特別辛苦,工作沒有規(guī)律,我們能做的就是把工作做好?!瘪R軍說,根據(jù)業(yè)務(wù)情況通常駕駛員凌晨五點半左右就要到崗,打掃車輛衛(wèi)生,檢查車輛安全。正常情況下午三點半下班,但很多情況,下班沒有準(zhǔn)點。夜班也十分辛苦,一直在工作中。
殯儀車駕駛求“穩(wěn)”,不能隨便變道,有時殯儀車后還有家屬跟車,需要和他們保持適當(dāng)?shù)木嚯x,駕駛員們必須具備過硬的駕駛技術(shù)。
不同地方的家屬遵從不同的風(fēng)俗習(xí)慣,駕駛員楊戰(zhàn)旗告訴記者,有一次逝者家屬要求長安街上車不能停,這就非??简烋{駛員的技術(shù),需要預(yù)判道路信號燈。他曾騎著自行車、拿著本子和筆,從殯儀館到二環(huán)一個一個地數(shù)紅燈讀秒數(shù),交通暢通期、高峰期紅燈多少秒,他都能背下來。
換衣服搬遺體,設(shè)身處地為家屬著想
除了接運遺體,駕駛員們也會為逝者家屬做一些力所能及的事,比如協(xié)助家屬為逝者穿衣服、搬運遺體等。
汽車隊隊員李健講起自己剛成為殯儀車駕駛員時的一次經(jīng)歷。那天,在到達(dá)業(yè)務(wù)地點后,他發(fā)現(xiàn)逝者由于長期遭受病痛的折磨,衣服已經(jīng)凌亂不堪。就在家屬們發(fā)愁怎么給逝者換上一身衣服時,李健立即和家屬一起互相配合,很快為逝者換上了一身新衣服。逝者的家屬拉住他的手感動得熱淚盈眶。
去年一個炎熱的下午,駕駛員谷征到達(dá)任務(wù)地后,被濃烈、嗆鼻的尸臭味刺激得舉步維艱。死者因常年獨居,發(fā)現(xiàn)時已在家中去世多日。遺體腐敗情況嚴(yán)重,現(xiàn)有裝備和車輛情況無法將逝者安全入殮,遺體接運面臨極大挑戰(zhàn)。谷征安撫了家屬的崩潰情緒后,向汽車隊求援,汽車隊迅速成立以駕駛員祁磊為隊長的4人小隊,準(zhǔn)備遺體袋、紙棺以及各種防護(hù)、消毒工具,趕赴現(xiàn)場支援,5人協(xié)力將遺體入殮,并成功請入靈車運送回館。團(tuán)隊成員頂著室外近40攝氏度的高溫,身著三層防護(hù)衣連續(xù)奮戰(zhàn)近5個小時,喪屬在看到被汗水浸透的工作人員后,多次痛哭跪謝。
設(shè)身處地為逝者及其家屬考慮,是汽車隊駕駛員們心中公認(rèn)的準(zhǔn)則。楊戰(zhàn)旗回憶,有一次他從醫(yī)院接到逝者遺體,發(fā)現(xiàn)行車路線經(jīng)過逝者的家,就問隨車的家屬要不要讓老人回家“看看”,家屬一聽,眼淚決堤。原來,這位逝者生前由于生病,已經(jīng)在醫(yī)院臥榻兩年,一直想回家看看,但這個心愿直到他去世也沒能實現(xiàn)?!罢媸翘兄x您了,我們兒女沒能幫老爺子實現(xiàn)的愿望,您替我們想到,幫他實現(xiàn)了?!睏顟?zhàn)旗記得當(dāng)時家屬對自己非常感激,后來他們也經(jīng)?;ハ嘧邉樱拖裼H戚一樣,形成了很好的關(guān)系。
“現(xiàn)在很多家庭都是獨生子女,孩子都是頭一次經(jīng)歷這檔事,手足無措很正常,對我們也很信任,我覺得不能辜負(fù)這種信任和依賴,一定要盡最大努力讓逝者走好這最后一程?!睏顟?zhàn)旗說。
“總要有人為逝者護(hù)航”
“干這行其實常常處在很壓抑的環(huán)境中,我們需要自己調(diào)節(jié)情緒。”馬軍說,因為是殯儀車,接運的是遺體,家屬的情緒通常都很悲痛,殯儀車駕駛員不能像其他駕駛員一樣與乘客閑聊或者開玩笑,自己的面部表情也要控制好,同時家屬的情緒也會感染駕駛員。
楊戰(zhàn)旗告訴記者:“我們的情緒也不能釋放,比較壓抑,為了排解和調(diào)節(jié),我們司機(jī)之間經(jīng)常聊天、問候,有什么問題也及時交流,年輕駕駛員找老師傅聊天也能長長經(jīng)驗?!?/p>
有時,家屬在車上情緒不好,駕駛員也要留意他們的安全狀況,出現(xiàn)突發(fā)情況要及時處理,楊戰(zhàn)旗就曾遇到過。那次他接運的遺體是一位已婚男士,家庭幸福美滿,夫妻二人感情很好,孩子剛成年。妻子在車上一直以淚洗面,情緒崩潰,突然間她不顧車輛正在行駛,想打開車門跳下去,幸虧楊戰(zhàn)旗經(jīng)驗豐富,提前鎖好了車門,才避免了意外發(fā)生。
“人的生老病死很正常,雖然這一職業(yè)相對冷門,很多人不理解,但干的是積德行善的事,而且總要有人來為逝者護(hù)航。我們能做的就是扎實把工作做好,全力為群眾服務(wù)?!瘪R軍說。
新京報記者 葉紅梅
編輯 陳艷婷
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