?
投資 干貨 消費 評論 學院 滾動
風投 科技 創(chuàng)業(yè) 業(yè)內 要聞
今年北京將對共享單車進行更新
發(fā)布日期： 2023-04-26 20:42:06 來源： 北京青年報官網


(資料圖片僅供參考)

隨著慢行系統(tǒng)不斷完善，自行車出行正回歸城市，全市騎行比例已由2014年的9.4%提升至2022年的17.5%，這一增長趨勢在全面引入共享單車服務后尤為顯著。2022年，全市共享單車騎行量達9.68億人次，車輛周轉率由2019年的日均0.9次提升至3.02次。

為提供更為安全舒適的騎行體驗，今年，市交通部門組織共享單車運營企業(yè)逐步對現(xiàn)有車輛進行更新置換，新車在車身清潔、剎車安全、快拆維修及車輛定位等方面全面升級，將太陽能板位置前置，進一步保障車鎖電量；利用差分技術提高車輛定位精度，確保有效入欄結算管理；車身加裝防粘涂層，最大限度的減少非法小廣告的張貼，為市民提供更為優(yōu)質的騎行服務及更加安全的騎行保障。

據哈啰單車相關負責人介紹，今年哈啰在京將置換不少于5萬輛單車，投放到各中心城區(qū)和城市副中心。新引進的車輛全部為高精度輪轂鎖車，以替代目前的馬蹄鎖車，其最大好處是定位更精準，有助于減少因定位問題導致的鎖車難問題；此外用戶取車還車都在手機app上操作，更為便捷。

滴滴青桔相關負責人表示，企業(yè)會滿足行業(yè)監(jiān)管的需求，增大運維人員比例，常態(tài)化保障運營車輛的清潔和檢修，同時，利用企業(yè)自身的經驗和技術，科學有序投放，精細化運營、高效調度，并做好規(guī)范用車、安全騎行、文明停放的倡導。

在保障用戶騎行便捷順暢的同時，為規(guī)范車輛停放，保障出行質量，全市施劃了超過2.6萬個自行車停放區(qū)，建成了1181個共享單車入欄管理區(qū)，核心區(qū)軌道站點實現(xiàn)了電子圍欄全覆蓋。

文/北京青年報記者 劉洋

攝影/北京青年報記者 袁藝

編輯/李曉萌

關鍵詞：
24小時熱點 精彩推薦
資訊新聞
?