人民網(wǎng)北京5月10日電 (李博)“以前我們這片不通公交車，出行就是靠自行車，趕上陰天下雨我都不出門?，F(xiàn)在公交車開到了家門口，真是太方便了?！比涨埃瑢?3路公交車延長至西峰寺站，一位社區(qū)居民高興地說。

(資料圖片僅供參考)

西峰寺社區(qū)位于北京豐臺區(qū)長辛店街道，由于受區(qū)域道路狹窄等因素制約，無法滿足公交車輛通行條件等，因而一直未能開通公交車，導(dǎo)致居民需要走到近一公里外的二七通信工廠站乘車，社區(qū)居民要求改善交通出行條件的呼聲十分迫切。

北京公交集團客三分公司工作人員走進西峰寺社區(qū)，與居民溝通交流，并多次進行實地踏勘調(diào)研。經(jīng)過反復(fù)測驗與對比分析，公交部門將踏勘結(jié)果向?qū)俚剡M行了反饋。在長辛店街道、西峰寺社區(qū)積極配合下，部分區(qū)域道路進行了硬化、修繕，解決了通行問題，還拓寬了道路橋梁，調(diào)節(jié)了車輛停放發(fā)車區(qū)，西峰寺地區(qū)道路通行條件得到了改善。

自2023年4月26日首班車起，專33路公交車由二七通信工廠站延長至西峰寺站，解決了社區(qū)居民出行難的問題。

位于昌平區(qū)沙陽路南側(cè)的保利羅蘭香谷社區(qū)和紫荊香谷社區(qū)約有常住居民近三萬人。居民對于公交出行的需求不僅是早晚高峰通勤，還有許多就醫(yī)、購物的生活需要。2015年專50路(現(xiàn)C122路)開通后，滿足了百姓出行的剛性需求，但隨著周邊人口的增加和各項設(shè)施發(fā)展，社區(qū)居民在2022年提出，“希望519路和專66路在沙陽路東口增設(shè)公交站位，以便接駁地鐵13號線和昌平線，方便老人前往鞏華城附近的社區(qū)醫(yī)院、沙河大集等地?！?/p>

北京公交集團客一分公司接到市民訴求后，第一時間組織周邊三個基層車隊走進社區(qū)開展實地調(diào)研。工作人員從小區(qū)南門出發(fā)步行實測，由于羅蘭香谷小區(qū)東北角有一條鐵路軌道，不滿足公交站設(shè)置的安全條件，工作人員與居民進行解釋說明后，大家表示理解。

2023年3月中旬，北京公交客一分公司在每月例行的實地調(diào)研中發(fā)現(xiàn)小區(qū)東北角的鐵路被鋪平了，便第一時間聯(lián)系屬地各部門進行實地勘察，通過進社區(qū)、上站臺、聽民意等方式先后進行了五次專題調(diào)研，最終確定可在羅蘭香谷小區(qū)北側(cè)增設(shè)公交站位。

然而，在調(diào)研中公交部門還發(fā)現(xiàn)，由于途經(jīng)沙陽路的貨車數(shù)量多，道路兩側(cè)除了一個貨運站外還有許多建材店，乘客在道路周邊候車存在安全隱患。公交部門在聽取沙河交通隊建議后，決定將站臺設(shè)置在小區(qū)西北側(cè)安全路段，避開了貨運站進出的大型車輛，為乘客提供了安全便捷的候車環(huán)境。

自4月10日首班車起，519路和專66路均增設(shè)了沙陽路東口站，887路也增設(shè)了站位，目前已有多條公交線路在此?？?。

“我提出的需求在短短一個月內(nèi)就解決了，這效率真是高。”家住羅蘭香谷的劉先生說，“社區(qū)里有許多帶孩子的老人，以前需要走20多分鐘才能坐上公交車?，F(xiàn)在家門口有了車站，我們帶孩子去公園的頻率都提高了?！?/p>

此外，經(jīng)過近一個月的客流量觀察，新設(shè)立的公交站位還在早晚高峰期間為通勤乘客接駁地鐵13號線和昌平線提供了出行便利。