【資料圖】

北京日報客戶端 | 記者 景一鳴

“這塊空地與其空著，不如建一座停車樓解決周邊居民的停車難題?！弊罱芏嗍忻駥ν＼囯y題建言獻策。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市民眼中的“空地”實際因為產(chǎn)權(quán)、規(guī)劃等各方面原因，難以達到市民的預(yù)期。

在惠新西街南口地鐵站西南口外，一圈綠色的圍擋立著好一陣子了，圍擋內(nèi)是今年撤走的超市以及若干商鋪。周邊小區(qū)不少居民“相中”了這塊地方，建議在此建一座停車樓。居民認(rèn)為，附近很多老舊小區(qū)建成于上世紀(jì)80年代，沒有地下停車庫，停車資源不足，有時候居民把車停在路側(cè)也是無奈之舉，“如果把這些閑置地塊利用起來，建一座停車樓，問題不就迎刃而解了嗎？”

5月23日下午記者現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn)，圍擋內(nèi)的超市等商戶都撤走了，但是建筑主體還在。從圍擋圈出的這塊地方來看，建一座停車樓綽綽有余。隨后記者向?qū)俚亟值雷稍兊弥?，居民眼中“空地”實際并非閑置。該地塊有明確的產(chǎn)權(quán)單位，即地塊南側(cè)的元大都城垣遺址公園，從規(guī)劃上看，目前也并無建設(shè)停車設(shè)施的相關(guān)規(guī)劃，建設(shè)停車樓的愿望目前難以實現(xiàn)。

無獨有偶，大興區(qū)德茂街18號院居民也有類似的建議。居民說和東西城這樣的老城區(qū)相比，他們這里有優(yōu)勢：周邊地區(qū)閑置地塊多，建議政府相關(guān)部門能夠未雨綢繆，利用好閑置地塊，為周邊居民多設(shè)停車位?！艾F(xiàn)在有車的人越來越多了，停車難的問題今后也是顯而易見的，如果一些路側(cè)區(qū)域能夠施劃停車位，居民以‘三證合一’優(yōu)惠停車，不是挺好的嗎？”

經(jīng)屬地街道核實，居民眼中的“空地”同樣另有規(guī)劃。德茂街18號院位于104國道以東，南五環(huán)以南區(qū)域，屬于大興區(qū)三海子郊野公園居住用地土地一級開發(fā)項目，由南投公司組織實施，目前該區(qū)域沒有建設(shè)停車場的規(guī)劃。

梳理市民類似訴求發(fā)現(xiàn)，不少解決停車難題的建議在推進中會遭遇到各種各樣的障礙。不僅僅是產(chǎn)權(quán)問題、規(guī)劃問題，街道在嘗試建設(shè)立體停車樓過程中，還有鄰近的居民會提出諸如遮光、噪音等反對意見。增加停車空間涉及的問題方方面面，突破并不容易。

但在走訪過程中記者也發(fā)現(xiàn)，一些地區(qū)正在探索更多切實可行的解決方案。在西城區(qū)，一些街道轄區(qū)平房胡同較多，停車難的問題凸顯，“以用代管”成為屬地解決相關(guān)問題的抓手之一。比如一些地塊短期內(nèi)沒有明確用途，若一直不建設(shè)，產(chǎn)權(quán)單位要消耗人力物力管理維護，若管理懈怠可能有安全隱患。于是屬地街道與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)，將這些地塊暫時用起來滿足部分停車位缺口。在朝陽區(qū)，陷入停車?yán)Ь车牟粌H有老舊小區(qū)，也包括周邊企業(yè)。“共享停車”的思路在不斷探索當(dāng)中，其中既有居民和企業(yè)共用停車位的辦法，還有街道與企業(yè)聯(lián)手，利用原有停車空間建立立體停車樓，同時解決企業(yè)與周邊居民的停車難題。