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外賣“電驢”禁入社區(qū) 這個街道設(shè)“小哥單車”解決送餐難題

新京報訊（記者戴軒）位于西城區(qū)月壇街道的公安社區(qū)，外賣需求量大且道路狹長，從門口走到最里面的樓往返需要至少20分鐘，小哥步行送餐極有可能造成訂單超時。最近，社區(qū)門口擺上了五輛專用自行車，小哥們騎上單車送餐，結(jié)束后，再將自行車擺放回原位。

西城區(qū)月壇街道的公安社區(qū)，為外賣小哥提供了5輛免費(fèi)單車。西城區(qū)月壇街道供圖

記者從街道了解到，此前，為避免電動車車速過快出現(xiàn)碰撞事故，公安社區(qū)業(yè)委會投票表決禁止外賣電動車進(jìn)入。此規(guī)定一出，外賣小哥和物業(yè)工作人員多次發(fā)生矛盾。由于公安社區(qū)道路狹長的特點(diǎn)，小哥走路送餐常常超時。

騎手劉小峰表示，接到這個小區(qū)訂單的外賣員都很頭疼，一單超時，后面很多單都連著超時，再遇到顧客投訴罰款，“這幾天都白干了。”業(yè)委會則表示由于小區(qū)內(nèi)老人小孩較多，為了住戶的人身安全，這個措施也是不得已而為之，而物業(yè)方一直在協(xié)調(diào)雙方矛盾，但也沒有找出很好的解決方法。

西城區(qū)月壇街道黨群服務(wù)中心副主任李蕊在“月壇小哥微信群”里了解到了這個問題，之后協(xié)調(diào)各方舉行座談會，制定并實施了“小哥單車”的方案。由月壇街道協(xié)調(diào)社區(qū)、物業(yè)等相關(guān)方，為小哥們提供了5輛單車供免費(fèi)使用，由物業(yè)劃定專門區(qū)域供“小哥單車”停放，指派專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)和維持秩序。

五輛“小哥單車”中，有四輛“外賣專用”車，考慮到小區(qū)內(nèi)老年住戶較多，還特地準(zhǔn)備了一輛“藥物急送”車。五輛車擺放在距離門口十幾米的專屬車位，上面貼著醒目的外賣專用標(biāo)簽。小哥們只需要把外賣電動車放在小區(qū)門口的非機(jī)動車停車位，進(jìn)入小區(qū)換上自行車送餐，出小區(qū)的時候把自行車放回原位就好，送餐比走路至少節(jié)省了十幾分鐘。

“小哥單車”上面貼著醒目的外賣專用標(biāo)簽。西城區(qū)月壇街道供圖

“下一步，我們將繼續(xù)在‘月壇小哥微信群’里發(fā)布通知，在線下安排專人對需要用車的小哥進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，并對‘小哥單車’進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，力爭做到小哥進(jìn)社區(qū)有車可騎?！崩钊镎f，“我們一直把小哥們看做自己的家人，提升‘新就業(yè)群體’服務(wù)，就是提升他們的幸福感，提升月壇街道這個大家庭的幸福感與凝聚力。”

新京報記者 戴軒

編輯 唐崢 校對 李立軍