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連發(fā)14個(gè)招標(biāo)!通州S6地鐵來(lái)了,盼了20年,這兩鎮(zhèn)首次添地鐵!總投資359億!
發(fā)布日期: 2023-08-08 05:31:47 來(lái)源: 騰訊網(wǎng)

連發(fā)14個(gè)招標(biāo),總投資359億!盼了20年,S6來(lái)了!通州這兩鎮(zhèn)首次添地鐵!

北京市軌道交通S6線(新城聯(lián)絡(luò)線)工程設(shè)計(jì)01合同段(總體總包)(方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))招標(biāo)公告

投資額為? ?181.729193億元


【資料圖】

地上建筑規(guī)模:線路長(zhǎng)約30.8km,其中高架長(zhǎng)28.1km,地面長(zhǎng)2.7km。建筑面積約118527平米,其中高架站建筑面積約28000平米,地面站建筑面積約18400平米,磁各莊車輛基地1座建筑面積約65797平米,徐辛莊維修工區(qū)1座建筑面積約6330平米。地上建筑高度6~23m。

地下建筑規(guī)模:? ?線路長(zhǎng)約33.6km,地下車站建筑面積(不含城市副中心站)約157170平米。建筑面積:? 275697 ?㎡。

長(zhǎng)度:? 64400? m。

02合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?15.498864億元

地上建筑規(guī)模:3號(hào)航站樓站~徐辛莊站區(qū)間,1區(qū)間地上線路長(zhǎng)9332m,地上建筑高度6~23m。

地下建筑規(guī)模:? ?起點(diǎn)~3號(hào)航站樓(含)~徐辛莊站(不含),1站2區(qū)間地下線路長(zhǎng)1627m,地下車站建筑面積24336平米

長(zhǎng)度:? 10959 ?m。

03合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?18.592589億元

地上建筑規(guī)模:? 徐辛莊站(含)~城市副中心站改造(含),1新建站1改造站1區(qū)間,地上線路長(zhǎng)約1270m,地上車站建筑面積18400平米,地上建筑高度6~11 m。?

地下建筑規(guī)模:? ?徐辛莊站~城市副中心站區(qū)間,1區(qū)間,地下線路全長(zhǎng)約8113m。

長(zhǎng)度:? 9383 ?m。

04合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?15.123898億元

地下建筑規(guī)模:? ?城市副中心站(不含)~花莊站(含),1站1區(qū)間,地下線路長(zhǎng)約5817m,地下車站建筑面積22066平米。?

長(zhǎng)度:? 5817 ?m。

05合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?20.385162億元

地上建筑規(guī)模:? 花莊站~嘉會(huì)湖站區(qū)間,1區(qū)間,地上線路長(zhǎng)約6226.4m,地上建筑高度6~18 m。?

地下建筑規(guī)模:? ?花莊站(不含)~嘉會(huì)湖站(含),1站1區(qū)間,地下線路長(zhǎng)約3842.9m,地下車站建筑面積57988平米

長(zhǎng)度:? 10069.3 ?m。

06合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?11.939248億元

地上建筑規(guī)模:? 嘉會(huì)湖站(不含)~馬駒橋站(含),1站1區(qū)間,地上線路長(zhǎng)約6494.6m,地上車站建筑面積16000平米,地上建筑高度6~17.35 m。

地下建筑規(guī)模:? ?嘉會(huì)湖站~馬駒橋站區(qū)間, 1區(qū)間,地下線路長(zhǎng)2416.7m。

長(zhǎng)度:? 8911.3 ?m

綜上可以看出:通州5站——徐辛莊站(地上站,換乘通密線、平谷線北線)、副中心站(地下站,換乘平谷線、6號(hào)線、M101線、M104支)、花莊站(地下站,換乘7號(hào)線、1號(hào)線八通線)、嘉會(huì)湖站(地下站,換乘17號(hào)線)、馬駒橋站(地上)。宋莊鎮(zhèn)、馬駒橋鎮(zhèn),將首次收獲地鐵站!

可見(jiàn),亦莊東站就是地鐵17號(hào)線終點(diǎn)站——嘉會(huì)湖站。2線將實(shí)現(xiàn)地下站內(nèi)換乘。對(duì)于馬駒橋、臺(tái)湖鎮(zhèn)居民,是一個(gè)喜訊!

大興區(qū)的車站,請(qǐng)?jiān)谖奈膊榭础?/strong>

看來(lái)盼了20年的S6終于要成為現(xiàn)實(shí)了!

講真,包括通州君在內(nèi)的很多人,壓根都沒(méi)有想到該線路能進(jìn)入第三期規(guī)劃,一直以為這條線是有生之年系列。

第一次見(jiàn)到S6線線路圖的時(shí)候,是在市面銷售的通州城區(qū)全域地圖,5塊錢(qián)一張,而北京市地圖才1元。

那已經(jīng)至少是近20年前的2003、2004年了。

那時(shí)候通州梨園的年輕人盼著翠景公園,盼望著地鐵S6線。轉(zhuǎn)眼間那些八通線沿線的帥小伙俏姑娘,都成了焦慮內(nèi)卷的中年人,這條線終于盼來(lái)了。

那時(shí)候的S6線是走新北京東站的,新北京東站就是通州站。而現(xiàn)在,新北京東站已經(jīng)選在了潞城鎮(zhèn)楊坨村,還改名叫副中心站。

目前看來(lái),真的是誠(chéng)心感動(dòng)了上天??!最近,人大代表還為民發(fā)聲“30萬(wàn)人口的馬駒橋鎮(zhèn)應(yīng)該修建地鐵”!

最新規(guī)劃還透露3大信息——

1、S6旅行速度要達(dá)到60公里以上,意味著運(yùn)行速度要達(dá)到100公里以上,相當(dāng)于地鐵平谷線、地鐵6號(hào)線的速度!

2、高峰時(shí)段每小時(shí)開(kāi)行6至8對(duì)。這比不少人預(yù)測(cè)的要密!

3、S6線的建設(shè)優(yōu)先級(jí)別很高,跟副中心線西延、東北環(huán)線一個(gè)級(jí)別,很可能1-2年內(nèi)開(kāi)工!

在通州區(qū)的十四五規(guī)劃里,未明確有S6線的身影,只有城際鐵路聯(lián)絡(luò)線。

現(xiàn)在S6(新城聯(lián)絡(luò)線)走向已經(jīng)披露了——

在亦莊火車站以北,S6走的是城際聯(lián)絡(luò)線的路徑,在亦莊火車站以南,走的是S6的走向,相當(dāng)于是兩條線路的結(jié)合版。

城際聯(lián)絡(luò)線主線+支線,即S6新城聯(lián)絡(luò)線一期

也意味著,城際聯(lián)絡(luò)線二期、一期已成為通武廊城際鐵路的一部分了(武清、廊坊、通州)。

S6線(新城聯(lián)絡(luò)線)一期:全長(zhǎng)64.4公里,設(shè)車站9座

早前披露為:T3航站樓、徐辛莊站、副中心站、花莊站、亦莊東站、馬駒橋站、開(kāi)發(fā)區(qū)西站、瀛海站、磁各莊站。

2022年北京市“3個(gè)100”市重點(diǎn)工程,將S6列為新建項(xiàng)目。2023年,已經(jīng)列為了續(xù)建工程。

1、徐辛莊站

規(guī)劃中。從上圖可以看出,徐辛莊站的站位在六環(huán)以里,京承鐵路和徐尹路的夾角處。

2、北京副中心站

在建,2024年建成。這個(gè)就不用再多說(shuō)了,目前,副中心站規(guī)模擴(kuò)大了不少,僅次于北京西、北京站、北京南站,為8臺(tái)16線,在北京穩(wěn)坐第4把交椅。

其中城際鐵路聯(lián)絡(luò)線為4臺(tái)8線,在此具有始發(fā)終到功能。從下圖中,北京副中心站,除了有城際聯(lián)絡(luò)線,還有京唐城際、京秦鐵路,還多出一股,猜測(cè)可能是通往三河、平谷、薊縣、遵化、秦皇島的京秦二城際,畢竟平谷致力于打造北京副中心的后花園。

假使如此,北京副中心站的規(guī)模還得擴(kuò)大,哈哈哈,真是喜聞樂(lè)見(jiàn)。

3、施園站(花莊站)

已啟用。妥妥的三站換乘站,除了城際鐵路聯(lián)絡(luò)線,還有地鐵7號(hào)線、地鐵八通線南延,都在此設(shè)站,真是人生贏家啊。

4、嘉會(huì)湖站

規(guī)劃中。這個(gè)站是異軍突起的一站,之前,大家都認(rèn)為此站應(yīng)該為亦莊火車站、地鐵亦莊站,結(jié)果跑到了六環(huán)邊上了。

5、馬駒橋站

規(guī)劃中的馬駒橋站到底在哪里呢?

近日,這個(gè)謎團(tuán)被解開(kāi)了!6010地塊要預(yù)留馬駒橋站!

那么6010地塊在哪里呢?下圖紅圈處!

也就是下圖中的馬駒橋鎮(zhèn)金橋花園的東側(cè),南六環(huán)的北側(cè)!最大贏家原來(lái)是金橋花園小區(qū)!

07合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?11.114912億元

地上建筑規(guī)模:馬駒橋站~開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)站區(qū)間,1區(qū)間,地上線路長(zhǎng)1111m,地上建筑高度6~12 m。

地下建筑規(guī)模:? ?馬駒橋站(不含)~開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)站(含),1站1區(qū)間,地下線路長(zhǎng)3566m,地下車站建筑面積24780平米。

長(zhǎng)度:? 4677 ?m

08合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?7.591822億元

地上建筑規(guī)模:? 開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)站(不含)~瀛海南站(含),1站1區(qū)間,地上線路長(zhǎng)2911m,地上車站建筑面積12000平米,地上建筑高度6~16.25m。?

地下建筑規(guī)模:? ?開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)站~瀛海南站區(qū)間,1區(qū)間,地下線路長(zhǎng)2153m。

長(zhǎng)度:? 5064 ?m

09合同段(土建工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?15.763448億元

地上建筑規(guī)模:? 瀛海南站~大興新城站區(qū)間及出入段線,1區(qū)間1出入段線,地上線路長(zhǎng)4298m,地上建筑高度6~19m。

地下建筑規(guī)模:? ?瀛海南站(不含)~大興新城站(含)~終點(diǎn)及出入段線,1站2區(qū)間1出入段線,地下線路長(zhǎng)2319m,地下車站建筑面積28000平米。

長(zhǎng)度:? 8583 ?m

10合同段(車輛基地設(shè)計(jì))

投資額為? ?6.292355億元

地上建筑規(guī)模:磁各莊車輛基地1座建筑面積約65797m2,建筑高度15.3m;徐辛莊維修工區(qū)1座建筑面積約6330m2,建筑高度15m。地上建筑面積合計(jì)72127平米,含機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)度:? 0? m

11合同段(全線供電系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?15.540653億元

12合同段(全線機(jī)電系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?9.9201億元

13合同段(全線通信、信號(hào)系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?17.05674億元

14合同段(全線軌道系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì))

投資額為? ?12.545252億元

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