能源危機(jī)不只在歐洲蔓延，現(xiàn)在又吹向了印度。在經(jīng)歷第二波新冠疫情之后，該國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，電力需求也跟著大幅增長(zhǎng)，無(wú)奈水漲船高的煤炭?jī)r(jià)格，讓這個(gè)國(guó)內(nèi)70%電力都依賴燃煤的經(jīng)濟(jì)體橫遭“燃煤之急”，鬧起了“電荒”。

據(jù)印度印亞新聞社當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日?qǐng)?bào)道，印度中央電力局(CEA)提供的數(shù)據(jù)顯示，印度的火力發(fā)電廠煤炭庫(kù)存量平均可使用4天，這比兩個(gè)月前的平均天數(shù)少了8天，遠(yuǎn)低于印度官方建議的14天。而在135座主要燃煤發(fā)電廠中，超過半數(shù)電廠的燃煤庫(kù)存可使用不到2天。

早在10月9日，印度首都新德里首席部長(zhǎng)凱杰里瓦爾(Kejriwal)就在推特警告稱，新德里正面臨電力危機(jī)。然而，就在第二天，也就是10月10日，印度煤炭部發(fā)表聲明，否認(rèn)煤炭緊缺。印度煤炭部承認(rèn)，季風(fēng)降雨影響了發(fā)電廠的煤炭供應(yīng)，全球能源價(jià)格走高減少了公共事業(yè)公司的發(fā)電量。但聲明稱，印度有充足的煤炭庫(kù)存來(lái)滿足電力部門的需求。

同天，印度聯(lián)邦電力部長(zhǎng)辛格說(shuō)，新德里沒有電力短缺，并保證將繼續(xù)保持煤炭供應(yīng)。辛格說(shuō)，煤炭短缺是“不必要的恐慌”。

但這并沒有緩解印度國(guó)內(nèi)對(duì)煤炭短缺的擔(dān)憂。路透社報(bào)道稱，印度10月前7天的電力缺口是去年同期缺口的21倍多，是2019年的4倍多。煤炭短缺導(dǎo)致印度部分邦電力供應(yīng)短缺，有居民每天停電長(zhǎng)達(dá)14個(gè)小時(shí)。

對(duì)于“電荒”，印度煤炭部的解釋是，今年不巧遇到了頻繁的降雨天氣，嚴(yán)重影響煤炭開采和運(yùn)輸工作，加上國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格居高不下，該國(guó)進(jìn)口量驟然大減。數(shù)據(jù)顯示，截至9月，印度進(jìn)口煤炭主要來(lái)源地澳大利亞紐卡斯?fàn)柛鄣拿禾績(jī)r(jià)格，同比大漲了2倍以上。

不過，CNBC報(bào)道指出，今年印度的降雨量和往年相當(dāng)，造成印度煤炭短缺局面的主要原因是進(jìn)口煤炭量的大幅減少，印度中央電力局(CEA)的數(shù)據(jù)顯示，8月份，印度煤炭公司進(jìn)口了190萬(wàn)噸煤炭，比2020年8月下降了42%。這表明，在價(jià)格飛漲的情況下，印度公共事業(yè)公司不愿進(jìn)口煤炭，而且國(guó)內(nèi)供應(yīng)不足，許多公司別無(wú)選擇，只能縮減產(chǎn)量。

今年7-8月，印度進(jìn)口煤炭量同比下降了45%，其中7月，該國(guó)僅進(jìn)口了210萬(wàn)噸煤炭，創(chuàng)2015年8月以來(lái)最低紀(jì)錄。俄羅斯能源部近日也表示，每年印度都會(huì)向其進(jìn)口4000萬(wàn)噸煉焦煤，但現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字降到800萬(wàn)噸。

由于進(jìn)口原煤價(jià)格暴漲，印度塔塔電力公司位于古吉拉特邦的蒙德拉進(jìn)口燃煤電廠已經(jīng)停止了對(duì)古吉拉特邦1850兆瓦、旁遮普邦475兆瓦、拉賈斯坦邦380兆瓦、馬哈拉施特拉邦760兆瓦、哈里亞納邦380兆瓦的電力供應(yīng)。北方邦多達(dá)14座累計(jì)提供4520兆瓦電力的發(fā)電廠因缺煤暫時(shí)關(guān)閉。

這也意味著印度煤炭供應(yīng)緊張加劇，停電危機(jī)一時(shí)半會(huì)兒解決不了。報(bào)道指出，目前，印度正在遭遇2016年以來(lái)最嚴(yán)重的電力短缺危機(jī)，本月印度北部各邦每天停電的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14個(gè)小時(shí)，僅是10月的前12天，印度電力供應(yīng)缺口達(dá)到7.5億千瓦時(shí)，也就是7.5億度電。

此前，印度總理莫迪于12日與煤炭和電力部高級(jí)官員特別討論了當(dāng)前電煤供應(yīng)形勢(shì)。目前，印度新德里、旁遮普邦、拉賈斯坦邦、北方邦、比哈爾邦、賈坎德邦、喀拉拉邦、泰米爾納德邦和安得拉邦受煤炭短缺影響嚴(yán)重。一些地區(qū)已經(jīng)采取限電方式以避免燃煤完全耗盡。

此外，還有人批評(píng)了印度政府的“不作為”。印度最高阿卡利黨(Shiromani Akali Dal )領(lǐng)導(dǎo)人蘇赫比爾·辛格·巴達(dá)爾(Sukhbir Singh Badal)則抨擊莫迪政府稱，當(dāng)前的危機(jī)完全是 “人為的”，是 “完全忽視和缺乏預(yù)先計(jì)劃和準(zhǔn)備” 的直接后果。

印度能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究院經(jīng)濟(jì)學(xué)家Vibhuti Garg指出，印度正處于新冠肺炎疫情解封后的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)階段，近幾個(gè)月來(lái)，印度電力需求快速上漲，發(fā)電企業(yè)理應(yīng)預(yù)判到當(dāng)前的場(chǎng)景，不應(yīng)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的電力不足。“目前印度電力短缺的局面下，很多利益相關(guān)方都應(yīng)該受到指責(zé)。”

Vibhuti Garg還表示，在過去的數(shù)年里，印度可再生能源裝機(jī)增速也有所放緩，如果印度政府能夠花足夠的力量推動(dòng)光伏、風(fēng)電或水電裝機(jī)的增長(zhǎng)，新增的可再生能源電力裝機(jī)有望滿足印度飆升的電力需求，這場(chǎng)危機(jī)本可以避免。

為此，印度煤炭公司承諾，增加煤炭供應(yīng)，以滿足國(guó)內(nèi)需求。目前，印度煤炭公司已拿出4000萬(wàn)噸庫(kù)存來(lái)填補(bǔ)需求。

但是形勢(shì)依舊不容樂觀。今日印度分析稱，即使印度煤炭公司承諾增加供應(yīng)，許多燃煤電廠仍只有幾天的庫(kù)存，除非進(jìn)口煤炭，否則不太可能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

“這是印度煤炭公司擴(kuò)大產(chǎn)量的機(jī)會(huì)，但目前暫時(shí)無(wú)法做到。由于季風(fēng)季節(jié)，印度煤炭公司正面臨著物流問題。”印度咨詢公司商業(yè)顧問潘卡吉·尼亞蒂(Pankaj Nyati)稱。