想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于火車(chē)連續(xù)發(fā)出兩聲長(zhǎng)鳴 這表示方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于火車(chē)連續(xù)發(fā)出兩聲長(zhǎng)鳴 這表示方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

火車(chē)連續(xù)發(fā)出兩聲長(zhǎng)鳴是退行信號(hào)。在列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、單機(jī)開(kāi)始退行時(shí)使用。官方名稱(chēng)叫做二長(zhǎng)聲。

火車(chē)?guó)Q笛是火車(chē)的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)范圍，火車(chē)?guó)Q笛的不同代表不同的含義，長(zhǎng)聲3秒，短聲1秒，間隔1秒，一定嚴(yán)格按照鐵路信號(hào)的指示來(lái)執(zhí)行。

(資料圖)

【鳴笛含義】

一、啟動(dòng)或運(yùn)行信號(hào)

一長(zhǎng)聲

使用時(shí)機(jī)：列車(chē)起動(dòng)或機(jī)車(chē)車(chē)輛前進(jìn)時(shí)（雙機(jī)牽引或使用補(bǔ)機(jī)時(shí)，本務(wù)機(jī)鳴笛后，補(bǔ)機(jī)應(yīng)回答，本務(wù)機(jī)車(chē)再鳴笛一長(zhǎng)聲后起動(dòng)）。

接近車(chē)站、鳴笛標(biāo)、曲線(xiàn)、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點(diǎn)、黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí)。

自動(dòng)閉塞區(qū)間，通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車(chē)后，能繼續(xù)運(yùn)行，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)。

電力機(jī)車(chē)在檢修及整備中，準(zhǔn)備降下或升起受電弓時(shí)。

二、退行信號(hào)

二長(zhǎng)聲

使用時(shí)機(jī)：列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、單機(jī)開(kāi)始退行時(shí)。

三、召集信號(hào)

三長(zhǎng)聲

使用時(shí)機(jī)：要求防護(hù)人員撤回時(shí)。

四、開(kāi)汽信號(hào)

一長(zhǎng)一短聲

使用時(shí)機(jī)：途中本務(wù)機(jī)車(chē)要求補(bǔ)機(jī)開(kāi)汽時(shí)（補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答）。

五、關(guān)汽信號(hào)

一長(zhǎng)兩短聲

使用時(shí)機(jī)：

本務(wù)機(jī)車(chē)要求補(bǔ)機(jī)關(guān)汽時(shí)（補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答）。

列車(chē)后部補(bǔ)機(jī)行至補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)關(guān)汽時(shí)。

六、途中降弓信號(hào)

一短一長(zhǎng)聲

使用時(shí)機(jī)：

電力機(jī)車(chē)雙機(jī)牽引中，本務(wù)機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，有刮壞受電弓的危險(xiǎn)，要求補(bǔ)機(jī)降下受電弓時(shí)（補(bǔ)機(jī)須以同樣信號(hào)回答）。

電力機(jī)車(chē)司機(jī)在途中發(fā)現(xiàn)有顯示接觸網(wǎng)故障的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)鳴此信號(hào)回示。

七、呼喚信號(hào)

二短一長(zhǎng)聲

使用時(shí)機(jī)：

機(jī)車(chē)要求出入段時(shí)。

在車(chē)站要求顯示信號(hào)時(shí)。

八、警報(bào)信號(hào)

一長(zhǎng)三短聲

使用時(shí)機(jī)：

發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路有危及行車(chē)安全的不良處所時(shí)。

列車(chē)發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時(shí)。

列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)后，不能立即運(yùn)行，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)。

九、試驗(yàn)自動(dòng)信號(hào)

一短聲

使用時(shí)機(jī)：

試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開(kāi)始減壓時(shí)。

接到試驗(yàn)制動(dòng)結(jié)束的手信號(hào)，制動(dòng)機(jī)及回答試風(fēng)人員時(shí)。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，表示已接受調(diào)車(chē)長(zhǎng)所發(fā)復(fù)示信號(hào)出的手信號(hào)時(shí)。

十、緩解及溜放信號(hào)

二短聲

使用時(shí)機(jī)：

試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)。

要求列車(chē)乘務(wù)組緩解手制動(dòng)機(jī)時(shí)。

復(fù)示溜放調(diào)車(chē)信號(hào)時(shí)。

十一、擰緊手制動(dòng)信號(hào)

三短聲

使用時(shí)機(jī)：

要求列車(chē)乘務(wù)組擰緊手制動(dòng)時(shí)。

要求就地制動(dòng)時(shí)。

十二、緊急停車(chē)信號(hào)

連續(xù)短聲

使用時(shí)機(jī)：司機(jī)發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線(xiàn)發(fā)生障礙，向鄰線(xiàn)上運(yùn)行信號(hào)的列車(chē)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)時(shí)。鄰線(xiàn)列車(chē)司機(jī)聽(tīng)到此信號(hào)后，應(yīng)緊急停車(chē)。