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作為一名計(jì)算機(jī)專業(yè)的大三學(xué)生，劉鑫要在快遞行業(yè)度過假期時(shí)光，為一年后的畢業(yè)求職積攢經(jīng)驗(yàn)。他所在的是快遞中轉(zhuǎn)設(shè)備的保養(yǎng)和維修崗，智能分揀線的運(yùn)用，讓所學(xué)專業(yè)有了用武之地。7月6日，記者了解到，快遞行業(yè)已步入新賽道，智能化程度越來(lái)越高，對(duì)于高學(xué)歷、有技術(shù)的人才需求也在加大。從今年應(yīng)聘情況看，愿意投身快遞行業(yè)的大學(xué)生數(shù)量也明顯增加。

“大家說(shuō)快遞業(yè)是勞動(dòng)密集型，在街上看到都是騎三輪送快遞的小哥比較多。但是為了把快遞按時(shí)遞送到位，里面的技術(shù)含量、技術(shù)問題還是很多的，所以快遞這個(gè)行業(yè)其實(shí)是需要很多大學(xué)生的。”山西工商學(xué)院的畢業(yè)生程旭東，應(yīng)聘山西順豐后，目前是儲(chǔ)備網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人。他覺得，很多人一提起快遞行業(yè)，都會(huì)想到是走街串巷送件的。其實(shí)，這是個(gè)誤區(qū)。如今，快遞分揀等環(huán)節(jié)的智能化程度越來(lái)越高，單純的體力崗位日漸減少，對(duì)從業(yè)人員技術(shù)性的要求以及招人門檻也在“水漲船高”。

“我是學(xué)物流專業(yè)的，與快遞業(yè)對(duì)口，關(guān)鍵這一行業(yè)的發(fā)展空間大?！睉?yīng)屆畢業(yè)生趙曉光向山西順豐投遞了簡(jiǎn)歷，正在等著面試。他說(shuō)，接觸了才知道，快遞行業(yè)正在從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，對(duì)工程技術(shù)人才的需求很大，并且打破了評(píng)職稱的“壁壘”，適合自己專業(yè)的崗位很多。

據(jù)山西順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)大學(xué)生推出的崗位，涵蓋了很多不同的專業(yè)方向，比如職能專業(yè)方向就包括營(yíng)運(yùn)規(guī)劃儲(chǔ)備、IE儲(chǔ)備、財(cái)務(wù)儲(chǔ)備、策略運(yùn)營(yíng)儲(chǔ)備等。而且，如今快遞業(yè)對(duì)人才的需求方向，一是專業(yè)不限，但更傾向于物流類、理工類的同學(xué)，且更看重學(xué)生的一線工作素質(zhì)，每一個(gè)新人，都會(huì)先去一線鍛煉；二是對(duì)人才的渴求更為強(qiáng)烈，隨著快遞出海等新方向，行業(yè)發(fā)展更需要優(yōu)秀的人才加入。

不難看出，“更年輕”“更高學(xué)歷”正在成為快遞從業(yè)人員的一個(gè)新特征，而這，也印證了經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。（郭鵬）