原標(biāo)題：讓“聰明車”開上“智慧路”西安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”

青牛智駕自動(dòng)駕駛小巴亮相第四屆西部數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)。 (記者 竇翊明 攝 資料圖片)

(資料圖)

打開手機(jī)小程序預(yù)約，不一會(huì)兒，一輛自動(dòng)駕駛車輛就抵達(dá)指定位置。上車輸入驗(yàn)證碼后，自動(dòng)駕駛車輛啟動(dòng)、行駛，抵達(dá)終點(diǎn)。

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。在“聰明的車”“智慧的路”“強(qiáng)大的云”互相協(xié)作下，這樣的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景已從想象走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展“制高點(diǎn)”

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段。作為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在世界各國都在爭奪智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“制高點(diǎn)”時(shí)，我國加快與國際接軌，先后出臺(tái)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》等一系列措施，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范應(yīng)用，促進(jìn)了智慧城市、智能交通等領(lǐng)域的深刻變革。目前，全國已建設(shè)17個(gè)國家級(jí)測試示范區(qū)、16個(gè)國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，開放自動(dòng)駕駛測試道路超過15000公里，發(fā)放自動(dòng)駕駛道路測試牌照超過2800張，以示范應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。

當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵時(shí)期。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，去年我國新車L2級(jí)乘用車(即車輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化)滲透率已經(jīng)接近35%，以新能源汽車為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已快速進(jìn)入到人們生活之中。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為陜西汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在融入生活

炫酷的造型、先進(jìn)的科技……日前，在第四屆西部數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上，一款L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴(L4級(jí)自動(dòng)駕駛指高度自動(dòng)駕駛，不需要駕駛員進(jìn)行任何操作)引來了市民圍觀。該自動(dòng)駕駛車輛是陜車智聯(lián)旗下西安青牛智駕科技有限公司自主研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛，可用于園區(qū)通行、景區(qū)觀光和短途接駁等場景。

“該款車型配備了高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)與多種傳感器，運(yùn)用車輛前后的雷達(dá)和攝像頭來識(shí)別前方的障礙物。利用內(nèi)部算法，進(jìn)行自主路線規(guī)劃、自主避障行駛，減少配準(zhǔn)時(shí)間，提高定位的實(shí)時(shí)性和精度，能夠快速準(zhǔn)確地對車輛周圍的交通信息進(jìn)行解析，滿足車輛安全行駛需要?！标兾魇≈悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任、西安青牛智駕科技有限公司CEO張武告訴記者，“該車輛可實(shí)現(xiàn)對道路環(huán)境的準(zhǔn)確感知，并通過操作控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，完成啟停、加速、轉(zhuǎn)向、避障等一系列功能，無需人工干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)封閉園區(qū)內(nèi)安全的短距離運(yùn)營接送智能操作。”

“在封閉的園區(qū)、景區(qū)等場所，該自動(dòng)駕駛車輛的行駛速度一般為15km/h-20km/h，設(shè)計(jì)速度最高可達(dá)到60km/h。基于先進(jìn)的感知系統(tǒng)，該自動(dòng)駕駛車輛可以超視距感知障礙物，利用‘車路協(xié)同’技術(shù)可感知500米以外的道路實(shí)時(shí)狀況，實(shí)現(xiàn)彎道預(yù)警和行人提醒等多種功能?！?/p>

記者了解到，作為陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心孵化的一家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的高科技公司，西安青牛智駕科技有限公司專注于智能線控底盤系統(tǒng)和智能駕駛整體解決方案的研發(fā)及應(yīng)用。除了該款無人駕駛觀光車外，該企業(yè)還研發(fā)設(shè)計(jì)了無人駕駛清掃車、灑水車等無人駕駛整車及核心零部件產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)頗多

青牛智駕的發(fā)展，是西安加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)之一。近年來，為給“聰明車”尋“智慧路”，西安先后制定出臺(tái)了一系列政策，制定標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，強(qiáng)化政策引領(lǐng)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

我市先后編制了《西安市自動(dòng)駕駛車輛測試路段道路要求》和《西安市自動(dòng)駕駛封閉測試場地技術(shù)要求》等地方標(biāo)準(zhǔn)，出臺(tái)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試監(jiān)管系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能封閉場地測試規(guī)范》等10余項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，制定了《西安市自動(dòng)駕駛車輛測試場地認(rèn)定管理辦法》等5個(gè)有關(guān)規(guī)定，出臺(tái)了《西安市智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年實(shí)施方案(2020-2022年)》……一系列強(qiáng)有力的舉措，推動(dòng)了我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。

“2022年，我市為陜汽、陜重汽、商湯科技等3家企業(yè)發(fā)放5張自動(dòng)駕駛道路測試牌照，這也是全省首批自動(dòng)駕駛道路測試牌照?！蔽靼彩泄ば啪窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“我市認(rèn)定西咸新區(qū)灃西新城自動(dòng)駕駛車輛測試路段，從白馬河路與龍臺(tái)觀路十字至思源環(huán)南路段，道路全長24.94公里。同時(shí)，開展西安汽車職業(yè)大學(xué)校園巴士、灃西新城無人車配送等試點(diǎn)示范工作，成為國內(nèi)最早規(guī)范自動(dòng)駕駛道路測試管理的城市之一?！?/p>

在自動(dòng)駕駛等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，西咸新區(qū)走在了前列。目前，西咸新區(qū)·秦漢自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)正在加緊建設(shè)中。園區(qū)規(guī)劃建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)公交、自動(dòng)駕駛出租、自動(dòng)駕駛觀光游覽、無人環(huán)衛(wèi)作業(yè)、自動(dòng)駕駛短途物流、自動(dòng)駕駛水上觀光清潔、自動(dòng)駕駛短途接駁、無人零售、無人巡邏、輔助泊車十大應(yīng)用場景項(xiàng)目，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營和規(guī)?；瘧?yīng)用進(jìn)程。

青牛智駕智能小巴、新石器無人駕駛配送車、陜汽自動(dòng)駕駛車、無人駕駛公交車、無人駕駛重卡……多種無人駕駛車型的應(yīng)用與設(shè)計(jì)研發(fā)，讓西安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的“朋友圈”越擴(kuò)越大。在西安的大型景區(qū)、度假村、校園、機(jī)場、公交接駁站等場景地段，市民群眾有可能會(huì)搭乘上一輛充滿科技感的無人駕駛車。

資源集聚成勢 產(chǎn)業(yè)鏈布局加快

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、人工智能、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，西安在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面不斷發(fā)揮資源優(yōu)勢，開展協(xié)同創(chuàng)新。

技術(shù)創(chuàng)新是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力量。

“西安科教資源豐富，西安交大、長安大學(xué)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積累大量先進(jìn)技術(shù)，西工大、西電等在電子、傳感器等方面優(yōu)勢明顯，其中長安大學(xué)自動(dòng)駕駛封閉場地測試基地、陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、陜汽新能源智能商用汽車創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)已形成一定規(guī)模。”西安市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“不僅如此，我市還積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，招引一批國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)入駐西安，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游均有布局?！?/p>

梳理西安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，記者發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)中，西安益駕智能科技有限公司、西安炬光科技股份有限公司、西安恒盛安信智能技術(shù)有限公司、西安四維圖新信息技術(shù)有限公司、西安詠圣達(dá)電子科技有限公司等企業(yè)為智能駕駛提供感知系統(tǒng)、控制算法等方面的技術(shù)支撐。在產(chǎn)業(yè)鏈中游企業(yè)中，陜汽、比亞迪、吉利、青牛智駕等企業(yè)為智能駕駛的執(zhí)行系統(tǒng)提供了有力支撐。

從感知系統(tǒng)到控制算法，從執(zhí)行系統(tǒng)到整車制造，一大批智能網(wǎng)聯(lián)汽車高技術(shù)企業(yè)的集聚，為我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)未來大發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)的協(xié)作創(chuàng)新中，西安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、資源集聚成勢，西安智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多項(xiàng)利好政策的驅(qū)動(dòng)下，駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。

編輯：張芬