8月7日,河南省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《持續(xù)擴(kuò)大消費(fèi)若干政策措施》的通知。通知指出,將購車補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年12月底,對在省內(nèi)新購汽車的消費(fèi)者按照購車價(jià)格的5%給予補(bǔ)貼(最高不超過1萬元/臺)。
不僅是河南,今年7月和8月,多地汽車促消費(fèi)政策密集出臺,湖南長沙、江西、吉林長春、海南??凇⒏=〞x江、北京懷柔等地區(qū)也都先后加碼汽車消費(fèi)補(bǔ)貼活動。
全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為,地方鼓勵汽車消費(fèi)政策較為直接、針對性較強(qiáng),通過發(fā)放消費(fèi)券或給予置換補(bǔ)貼等加速潛在消費(fèi)者的需求,使更多的消費(fèi)意愿得到釋放,短期內(nèi)可以大幅拉動銷量。
(資料圖)
多地補(bǔ)貼不僅針對新能源車,燃油車不再坐冷板凳
各地的促消費(fèi)形式、補(bǔ)貼力度各有不同,不過從已發(fā)布的政策可以看出,不同于去年的汽車促消費(fèi)活動極大地向新能源汽車傾斜,近期的促消費(fèi)活動更廣覆蓋范圍更大,燃油車并未被排除在政策之外。
7月17日,北京市懷柔區(qū)商務(wù)局啟動發(fā)放第二批50萬汽車消費(fèi)券。個(gè)人消費(fèi)者購買售價(jià)10萬-20萬(不含)的汽車,可享受補(bǔ)貼2000元;購買售價(jià)20萬-30萬(不含)的汽車,可享受補(bǔ)貼4000元;購買售價(jià)在30萬以上的汽車,可享受補(bǔ)貼6000元。
7月19日,長春經(jīng)開區(qū)投入200萬元開展“鉅惠經(jīng)開”購車惠民補(bǔ)貼活動,可與長春市汽車消費(fèi)券補(bǔ)貼疊加使用,釋放消費(fèi)潛力,促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容升級。本次活動以購車發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn),自7月15日起至8月15日,消費(fèi)補(bǔ)貼先領(lǐng)先得,發(fā)完即止。
7月19日,江西省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于《進(jìn)一步促進(jìn)和擴(kuò)大消費(fèi)若干措施》的通知。通知指出,下半年將統(tǒng)籌安排省級商務(wù)發(fā)展資金1億元用于發(fā)放消費(fèi)券,比去年增加3000萬元。其中汽車消費(fèi)券的發(fā)放,省級層面擬安排6000萬元,計(jì)劃通過省市聯(lián)動的形式,帶動各設(shè)區(qū)市投入配套資金,共同發(fā)放汽車消費(fèi)券。
湖南長沙則在文件中提到了燃油車。在2023年7月17日至9月30日活動期間,在長沙市內(nèi)購買家用燃油車、新能源乘用車的個(gè)人消費(fèi)者,可憑新車購車發(fā)票等資料通過指定平臺申報(bào)領(lǐng)取相應(yīng)的電子消費(fèi)券補(bǔ)貼。此次活動政府消費(fèi)券資金規(guī)模為1000萬元,采用“先購車、后申請”的方式予以獎勵。
當(dāng)然,也有像海南??诘恼邇H針對新能源車,《2023年??谑行履茉雌囅M(fèi)券發(fā)放細(xì)則》提到,發(fā)放5000萬元新能源汽車消費(fèi)券,每輛車最高可申領(lǐng)6000元。
近期,有不少專家提出,車市需求相對低迷,燃油車上下游產(chǎn)業(yè)鏈長,同時(shí)作為汽車市場的主體、納稅大戶,應(yīng)該受到一定的支持。如乘聯(lián)會秘書長崔東樹已多次呼吁再次開啟燃油車購置稅減免政策、推動燃油車與新能源車平權(quán),以拉動新購群體需求。
新能源車下鄉(xiāng)成亮點(diǎn)
盡管新能源汽車仍處于增長期,但是增速已經(jīng)趨于減弱。在此背景下,找到新的增長點(diǎn)成為當(dāng)前新能源汽車市場穩(wěn)定發(fā)展的重點(diǎn),而廣大的農(nóng)村市場是挖掘新能源車內(nèi)需潛力的重要方向。無論是從國家層面還是從地方層面來看,新能源車下鄉(xiāng)在今年被提及的頻率明顯變高。
7月21日,據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站,國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部等13個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知(下稱《若干措施》),針對汽車購買使用管理制度和市場環(huán)境等方面推出10條措施。其中提到,要支持新能源汽車下鄉(xiāng)等政策措施,著力提升農(nóng)村電網(wǎng)承載能力等。
各地區(qū)的汽車促消費(fèi)政策也頻頻提及相關(guān)內(nèi)容。7月14日,2023年長沙市汽車促消費(fèi)暨“百鄉(xiāng)千村”新能源汽車消費(fèi)季系列活動正式啟動,在長沙縣、瀏陽市、寧鄉(xiāng)市開展3場新能源汽車巡展,涵蓋新能源汽車品牌惠民促銷、新能源汽車配套服務(wù)、新能源汽車演示體驗(yàn)等內(nèi)容。
7月24日,浙江省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于《浙江省完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)行動方案(2023—2025年)》的通知。通知指出,浙江要打造全省域暢行無憂、全生命周期服務(wù)管理、全場景豐富多彩的新能源汽車下鄉(xiāng)“浙江模式”。到2025年,全省累計(jì)建成充電樁230萬個(gè)以上、鄉(xiāng)村不少于90萬個(gè),實(shí)現(xiàn)公共充電站“縣縣全覆蓋”、公共充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
8月8日電,山東舉行省政府政策例行吹風(fēng)會,解讀《關(guān)于進(jìn)一步提振擴(kuò)大消費(fèi)的若干政策措施》,省工業(yè)和信息化廳一級巡視員靖士寬介紹,計(jì)劃近期召開2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動(山東站)啟動儀式暨新能源商用車高峰論壇,全面開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,在全省開展50場以上新能源汽車和充電樁下鄉(xiāng)巡展活動。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為,新能源車市場與傳統(tǒng)燃油車市場的重大差別就是,純電動車目前在小城市、縣鄉(xiāng)市場普及率較低,因此縣鄉(xiāng)市場有巨大的發(fā)展空間,是巨大的藍(lán)海,對改變中國的消費(fèi)結(jié)構(gòu)和拉動內(nèi)需有重大意義。同時(shí)不可忽視的是,新能源車下鄉(xiāng)也關(guān)乎能源安全,與家庭的光伏發(fā)電、儲能相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)村有效的電力體系和能源體系的自主化發(fā)展。
日前乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月乘用車市場零售銷量為177.5萬輛,同比下降2.3%,環(huán)比下降6.3%。雖然數(shù)值下降,崔東樹強(qiáng)調(diào),今年7月車市其實(shí)呈現(xiàn)出了超強(qiáng)走勢,相關(guān)數(shù)值的下降是季節(jié)性變動,而非市場拐點(diǎn)。乘聯(lián)會預(yù)測,2023年中國狹義乘用車銷量為2350萬輛,新能源乘用車銷量為850萬輛,年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。
銀河證券在近日研報(bào)中指出,促汽車消費(fèi)已成為政策關(guān)注重點(diǎn),這將支撐車市過渡、促進(jìn)消費(fèi)者信心恢復(fù),淡季過后銷量有望環(huán)比再向上。
編輯:齊少恒
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