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每日焦點！本田將利用其他原始設(shè)備制造商留下的轎車空白
發(fā)布日期： 2023-01-31 10:14:29 來源： 萬能網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

本田可能正在重組其部門，以努力趕上在電動汽車方面領(lǐng)先的競爭對手，但它不會通過放棄轎車車身風(fēng)格來復(fù)制許多競爭對手。

本田銷售助理副總裁LanceWoelfer在接受《汽車新聞》采訪時表示，這家汽車制造商的經(jīng)銷商“要求我們確保繼續(xù)專注于轎車領(lǐng)域，即雅閣和思域。”看來本田會滿足他們的愿望：“我認(rèn)為雖然我們的競爭對手可能已經(jīng)走向不同的方向，但它為我們創(chuàng)造了更多機會來滿足這種需求，”他說。

特別是在過去十年中，跨界車和SUV的受歡迎程度飆升，而旅行車和轎車的數(shù)量卻在減少。結(jié)果，大眾帕薩特和梅賽德斯-奔馳A級轎車等汽車被淘汰。梅賽德斯-奔馳設(shè)計總監(jiān)戈登·瓦格納(GordenWagener)去年表示，他認(rèn)為電動汽車正在扼殺轎車，但很多人只是喜歡在駕駛時站在更高的位置。

現(xiàn)在看看大多數(shù)汽車制造商的陣容，你會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)每輛轎車都有多款跨界車和SUV，假設(shè)你選擇的汽車制造商仍然生產(chǎn)三箱形狀的東西。

但趨勢在變，人們的需求也在變，本田只是一家將繼續(xù)提供多種車型的汽車制造商，我們認(rèn)為這是謹(jǐn)慎的做法。

轎車有許多固有的優(yōu)點，寶馬已經(jīng)敏銳地注意到了這一點。此外，并不是每個人都想開SUV，繼續(xù)提供替代品的汽車制造商將受益，因為他們的競爭對手在跨界車上加倍下注。沃爾沃甚至希望將旅行車帶回來。

我們最近討論了對電動汽車的興趣如何減弱;對SUV的興趣也會動搖嗎?由于其較差的空氣動力學(xué)效率、增加的重量(導(dǎo)致更高的維護(hù)成本)和獨特的盲點，SUV并不總是它們看起來的理想單車車庫填充物。

我們現(xiàn)在稱之為：轎車將在未來十年卷土重來，比過去十年更受歡迎。如果這個預(yù)測嚴(yán)重過時，請隨時在2033年打電話給我們。

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