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Novitec推出了其最新改裝的蘭博基尼NovitecLamborghiniHuracanTecnica，該車在標準車的基礎上進行了多項升級。

一些升級包括新的高性能Novitec排氣系統(tǒng)和一些20英寸和21英寸的高科技Vossen車輪。

Novitec蘭博基尼HuracanTecnica

NOVITEC是市場上最獨特跑車專業(yè)改進的世界知名專家，現在展示其最新開發(fā)成果——蘭博基尼HuracánTecnica的精選改裝系列，使這款中置發(fā)動機跑車看起來更加壯觀并提供更多的駕駛樂趣。量身定制的NOVITEC裸碳部件更加強調了汽車的運動外觀。為了更加鮮明地突出跑車的楔形造型，NOVITEC與美國制造商Vossen合作開發(fā)了量身定制的直徑為20英寸和21英寸的高科技車輪。NOVITEC還提供運動彈簧和高度可調的避震懸架，帶有可定制的阻尼，可進一步微調操控性和外觀。額定功率為470kW/640hp的自然吸氣V10發(fā)動機保持不變。然而，它的性能和排氣音可以通過安裝NOVITEC高性能排氣系統(tǒng)來優(yōu)化，該系統(tǒng)也有999精細鍍金可供選擇。來自德國南部的汽車改裝專家的另一個領域是幾乎無窮無盡的顏色的獨特內飾設計。蘭博基尼HuracánTecnica的車身在出廠時就已經為高下壓力而設計。NOVITEC設計師用量身定制的空氣動力學增強組件完善了這一概念。雖然前面板保持原樣，但生產的行李箱蓋被NOVITEC的特殊組件取代，該組件也有裸碳版本。其性能和排氣音可通過安裝NOVITEC高性能排氣系統(tǒng)進行優(yōu)化，該系統(tǒng)還提供999精細鍍金。來自德國南部的汽車改裝專家的另一個領域是幾乎無窮無盡的顏色的獨特內飾設計。蘭博基尼HuracánTecnica的車身在出廠時就已經為高下壓力而設計。NOVITEC設計師用量身定制的空氣動力學增強組件完善了這一概念。雖然前面板保持原樣，但生產的行李箱蓋被NOVITEC的特殊組件取代，該組件也有裸碳版本。其性能和排氣音可通過安裝NOVITEC高性能排氣系統(tǒng)進行優(yōu)化，該系統(tǒng)還提供999精細鍍金。來自德國南部的汽車改裝專家的另一個領域是幾乎無窮無盡的顏色的獨特內飾設計。蘭博基尼HuracánTecnica的車身在出廠時就已經為高下壓力而設計。NOVITEC設計師用量身定制的空氣動力學增強組件完善了這一概念。雖然前面板保持原樣，但生產的行李箱蓋被NOVITEC的特殊組件取代，該組件也有裸碳版本。來自德國南部的汽車改裝專家的另一個領域是幾乎無窮無盡的顏色的獨特內飾設計。蘭博基尼HuracánTecnica的車身在出廠時就已經為高下壓力而設計。NOVITEC設計師用量身定制的空氣動力學增強組件完善了這一概念。雖然前面板保持原樣，但生產的行李箱蓋被NOVITEC的特殊組件取代，該組件也有裸碳版本。來自德國南部的汽車改裝專家的另一個領域是幾乎無窮無盡的顏色的獨特內飾設計。蘭博基尼HuracánTecnica的車身在出廠時就已經為高下壓力而設計。NOVITEC設計師用量身定制的空氣動力學增強組件完善了這一概念。雖然前面板保持原樣，但生產的行李箱蓋被NOVITEC的特殊組件取代，該組件也有裸碳版本。