?
投資 干貨 消費(fèi) 評論 學(xué)院 滾動(dòng)
風(fēng)投 科技 創(chuàng)業(yè) 業(yè)內(nèi) 要聞
飛機(jī)解禁手機(jī)考驗(yàn)國民素質(zhì) 媒體:權(quán)利義務(wù)要統(tǒng)一
發(fā)布日期: 2020-07-01 08:34:05 來源: 中國青年報(bào)

“解禁飛行模式”是好事,是技術(shù)和理念的進(jìn)步,因此失去“清靜時(shí)光”,是人們不想看到的。

近日,多家航空公司陸續(xù)宣布坐飛機(jī)手機(jī)“解禁”,一些“意外情況”也出現(xiàn)了。最近在中國參加某音樂節(jié)目的歌手JessieJ“結(jié)石姐”,近日就在網(wǎng)上發(fā)了幾段小視頻吐槽:坐飛機(jī)的時(shí)候,前排和左邊的乘客打開手機(jī)等電子設(shè)備看視頻,聲音太大了。有網(wǎng)友評論“最擔(dān)心的事還是發(fā)生了”;還有網(wǎng)友感嘆“旅途中最后的清靜時(shí)光也沒有了”。(《新京報(bào)》1月22日)

有人認(rèn)為,這是一面“照妖鏡”,再一次映照出一些人不堪入目的素質(zhì)。也有人認(rèn)為,“照妖鏡太多,連妖怪都不夠了”。

相對于泛泛地譴責(zé)乘客素質(zhì),更應(yīng)反思如何解決問題。對于“照妖鏡”的說法固然存在爭議,但反對電子設(shè)備使用者打擾他人,應(yīng)成為社會(huì)共識(shí)。在一些社會(huì)文明水平高的國家和地區(qū)使用公共交通工具的人,大多對其安靜有序的環(huán)境印象深刻。“解禁飛行模式”是好事,是技術(shù)和理念的進(jìn)步,因此失去“清靜時(shí)光”,是人們不想看到的。

“結(jié)石姐”的吐槽是一個(gè)提醒。對于“清靜時(shí)光”的重視,應(yīng)該上升到權(quán)利高度來。“邪惡獲得勝利的唯一條件是善良人的保持沉默。”面對過度使用電子設(shè)備情況的陋習(xí),乘客能做的不僅是背后譴責(zé)、下飛機(jī)發(fā)點(diǎn)牢騷,還可以當(dāng)場站出來干涉。

更重要的是,維持飛機(jī)上的“清靜時(shí)光”,于乘客來說是一種權(quán)利,于航空公司來說則是一種義務(wù)和責(zé)任。譬如,航空公司在“解禁”的同時(shí),面對一些乘客的“不自覺”,要及時(shí)提醒、加以制止,為有需要的乘客提供耳機(jī)。文明的另一面是“明文”,規(guī)定有了,落細(xì)、落小、落實(shí)到位了,自然還會(huì)維持一如既往的“清靜時(shí)光”。

對待一個(gè)復(fù)雜問題,如果只有素質(zhì)視角,那就很有可能陷入無解。飛機(jī)上清靜時(shí)光是權(quán)利也是責(zé)任,乘客有享受“清靜時(shí)光”的權(quán)利,而航空公司也有維護(hù)“清靜時(shí)光”的責(zé)任。從權(quán)利和責(zé)任維度出發(fā),更容易使問題轉(zhuǎn)為可治理狀態(tài)。

毛建國

24小時(shí)熱點(diǎn) 精彩推薦
資訊新聞
?