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國內(nèi)成品油“兩連降”后 油價第十次上漲
發(fā)布日期: 2020-07-08 08:08:00 來源: 中國新聞網(wǎng)

國內(nèi)成品油零售限價在8月“兩連降”后,9月3日迎來年內(nèi)第十次上調(diào)。明日起車主們?nèi)ゼ佑停訚M一箱50升的92#汽油預(yù)計多花4.5元左右。

據(jù)國家發(fā)改委3日發(fā)布通知,自9月3日24時起,國內(nèi)汽油價格每噸上調(diào)115元,柴油價格每噸上調(diào)105元。多家機構(gòu)測算顯示,折合每升89#汽油漲0.08元、92#汽油漲0.09元、95#汽油漲0.09元、0#柴油漲0.09元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,本計價周期全球風(fēng)險資產(chǎn)出現(xiàn)大跌,原油亦未能幸免,但沙特繼續(xù)超額減產(chǎn)和伊朗緊張局勢在一定程度上支撐油價。因此本周期國際原油價格呈寬幅震蕩走勢,國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)處于正值范圍。

本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)汽車吃柴油價格每升在6.1元左右,92#汽油零售限價每升價格在6.4元-6.6元。

調(diào)價使部分車主用油成本小幅增加。油箱容量50L的普通私家車加滿一箱油將多花4.5元左右;滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一千公里燃油費用增加36元左右。

本次調(diào)價是2019年第十次上調(diào)。至此,2019年國內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲六跌兩擱淺”的格局,今年汽油累計漲幅為每噸240元,柴油漲幅每噸245元。

隆眾資訊分析師劉培培指出,價格上調(diào)為國內(nèi)成品油市場帶來利好支撐。汽柴油消耗即將進入傳統(tǒng)旺季,主營單位及煉廠價格繼續(xù)推漲概率仍在,下一輪調(diào)價周期來臨之前,預(yù)計國內(nèi)汽柴油價格將繼續(xù)穩(wěn)中小幅走高為主,整體漲幅有限。

下一次調(diào)價窗口將在9月18日24時開啟。分析師們預(yù)計,屆時國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)或擱淺的概率較大。

隆眾資訊分析師李彥表示,全球貿(mào)易風(fēng)險依然引發(fā)市場擔憂,拖累全球經(jīng)濟和原油需求預(yù)期,仍在給國際油價帶來利空抑制,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下行的趨勢,幅度在每噸100元左右。

王蘆青也認為,國際原油市場行情不容樂觀,價格下行壓力較大。貿(mào)易摩擦升級和美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加將顯著拖累油價表現(xiàn),偏空氛圍較濃將令國際油價繼續(xù)呈疲軟走勢。

關(guān)鍵詞: 油價第十次上漲
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