進(jìn)入夏季，越來越多的市民選擇騎共享單車、共享助力車出行。綠色環(huán)保出行本是件好事兒，但是在使用共享單車及共享助力車的過程中，卻總有市民不規(guī)范使用，讓人不禁為他們的出行安全感到擔(dān)憂!

說起共享單車、共享助力車的不規(guī)范使用，大家第一時(shí)間想到的應(yīng)該是車筐載人。而隨著美團(tuán)助力車的面世，車筐載人的現(xiàn)象好像少了，兩人甚至三人同騎一輛美團(tuán)助力車的現(xiàn)象卻多了。在網(wǎng)友的微博爆料中，呼和浩特市街頭竟然出現(xiàn)五人同乘一輛美團(tuán)助力車的驚人畫面。

在感慨人家藝高人膽大的同時(shí)，也不禁要要為他們捏把汗啊!明明只供一個(gè)人騎乘的助力車，您幾位這樣親密地?cái)D到一起真的安全嗎?

市民

因?yàn)槲覀儍蓚€(gè)女生覺得這個(gè)車比較大，應(yīng)該是沒有問題的。我看見馬路上有兩三個(gè)人一起騎這個(gè)車的，以為是可以的。

記者在街頭隨機(jī)拍攝時(shí)發(fā)現(xiàn)，兩人同騎一輛美團(tuán)助力車的現(xiàn)象最為普遍，而且不少都是家長(zhǎng)帶著孩子同騎，因?yàn)楹⒆由眢w相對(duì)較小，所有很多家長(zhǎng)都會(huì)把孩子放到助力車前端的踏板上。但是家長(zhǎng)們似乎忽略了一個(gè)問題，由于年紀(jì)小，孩子很多時(shí)候都會(huì)注意力不集中，甚至?xí)谔ぐ迳蟻砘鼗顒?dòng)，這樣一來危險(xiǎn)系數(shù)更是增加了。

市民

肯定不能騎兩個(gè)人， 不安全的。設(shè)計(jì)是一個(gè)人的，兩個(gè)人騎上各個(gè)方面肯定是不符合要求，騎上絕對(duì)是不安全的。

市民

因?yàn)檫@個(gè)車速度挺快，不好控制，本身我覺得它設(shè)計(jì)就是一個(gè)人坐的地兒。坐兩個(gè)人還是挺牽強(qiáng)的，而且車速快的情況下你來不及反應(yīng)，突然急剎車摔出都是有可能的。

“僅限一人騎行”

在采訪中不少市民表示，因?yàn)槊缊F(tuán)助力車座椅相對(duì)寬大，踏板的位置也相對(duì)較寬，且在開鎖過程中也沒有特別提示，所以大家就默認(rèn)可以同乘。其實(shí)，記者仔細(xì)觀察美團(tuán)助力車發(fā)現(xiàn)，在助力車座椅下方，有的提示，可這個(gè)提示如果不仔細(xì)看還真不容易發(fā)現(xiàn)。

市民

如果注意到的話，我就不會(huì)這么做了，因?yàn)槿绻思姨崾玖?，就說明這個(gè)車子設(shè)計(jì)的時(shí)候就不允許兩個(gè)人騎。

不規(guī)范使用共享單車、共享助力車存在的安全隱患顯而易見，但許多人卻選擇視而不見，反其道而行。我們的記者與美團(tuán)內(nèi)蒙區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系后，對(duì)方答復(fù)說對(duì)于用戶不規(guī)范使用美團(tuán)助力車他們也很無奈，正在探討研究相關(guān)的管理辦法，可目前更多的只能寄希望于用戶自覺規(guī)范使用。