近年來，青海省格爾木市G315國道一段U形路，因拍出的照片較為炫酷成了“網(wǎng)紅打卡地”。然而，很多游客在公路上拍照時(shí)對來往車輛置若罔聞，甚至有人差點(diǎn)被撞仍不以為意。自2018年至今，315國道上因拍照已發(fā)生了8起交通事故。盡管發(fā)生多起事故，但游客“拿命拍照”的冒險(xiǎn)行為仍有增無減。

文明旅游，安全旅行。專家認(rèn)為，坐臥在道路中央擺造型拍靚照，不僅是危險(xiǎn)行為，更是無視規(guī)則的違法行為。一旦發(fā)生事故，害人又害己。

北京市地平線律師事務(wù)所律師胡永平認(rèn)為，游客在國道拍照屬于違法行為。我國《道路交通安全法》規(guī)定，車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行，在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。同時(shí)，行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

胡永平分析，游客在國道上拍照造成交通事故的，根據(jù)其過錯(cuò)程度要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

“拿命拍照”豈止發(fā)生在“網(wǎng)紅公路”。隨著自媒體興起，一些人紛紛以這種“玩命”方式打造“爆款”、試圖成為“網(wǎng)紅”。近年來，由此引發(fā)的悲劇事件屢見不鮮，如有人直播跳水，不幸頭部觸到河底石頭;還有人直播攀爬高樓，卻意外失手從高樓墜落。

對此，專家建議，對不文明旅游、“拿命拍照”的游客不能止于勸阻，還應(yīng)依法予以處罰，讓一些不文明游客付出必要的代價(jià)，使其對自己的不文明行為有痛感和恥感。在相關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法、嚴(yán)肅追責(zé)的同時(shí)，旅行社、平臺等各方還要增強(qiáng)責(zé)任意識，優(yōu)化服務(wù)，合理引導(dǎo)游客遵紀(jì)守法、文明旅游，從根源上杜絕不幸事件的發(fā)生。

本報(bào)記者 李萬祥