5月10日晚，成都市一小區(qū)電梯內(nèi)發(fā)生電動(dòng)車燃燒火情，造成電梯內(nèi)5人不同程度受傷，該事件引發(fā)全國(guó)關(guān)注。類似事情在合肥也時(shí)有發(fā)生。5月5日中午，九華山路附近一民房?jī)擅赓u小哥午休時(shí)在房間給電瓶車電池充電，不料電池爆炸引發(fā)了一場(chǎng)火災(zāi)，造成一死一重傷的悲劇。前兩個(gè)月，合肥園林都市小區(qū)電動(dòng)車樓下自燃，燒毀了一旁幾輛電動(dòng)車，還燒死了附近的綠植。

業(yè)主：安防設(shè)施不到位電瓶經(jīng)常被偷

記者在航空新城C5號(hào)樓單元門口和架空層均發(fā)現(xiàn)有大量電動(dòng)車停放，而C5號(hào)樓負(fù)一樓有專門的電動(dòng)車充電場(chǎng)所，每組10個(gè)插座，共有好幾組，正在充電的車只有幾輛，電梯可以直達(dá)。

明明政府部門和物業(yè)貼有各種通知，小區(qū)也有專門電動(dòng)車停車充電場(chǎng)所，為何“電動(dòng)車上樓”屢禁不止?

“小區(qū)負(fù)一層是停電動(dòng)車的地方，因?yàn)榘卜涝O(shè)施不到位經(jīng)常存在電動(dòng)車電瓶被偷的情況，所以很多人不敢停在負(fù)一層。”航空新城小區(qū)一業(yè)主告訴記者，這種情況導(dǎo)致很多業(yè)主推車上樓甚至是將電動(dòng)車電池卸下來帶上樓充電。電梯起火事件后，依舊還有業(yè)主下班后將電動(dòng)車通過電梯推回家。

物業(yè)：沒有執(zhí)法權(quán)只能勸阻

“我們基本上每月都會(huì)做一次應(yīng)急演練，遇到有推車回家的也會(huì)勸阻，告知就貼在電梯門口，因?yàn)闆]有執(zhí)法權(quán)，只能勸阻。”盛全物業(yè)保安大隊(duì)負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理向記者吐苦水，小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車使用量很大，也一直設(shè)有電瓶車停放處和充電處，但是使用頻率并不是很高。

“我們了解到業(yè)主不愿意下負(fù)一樓的另一個(gè)原因是非機(jī)動(dòng)車坡道比較陡，遇到雨雪天容易濕滑。”在物業(yè)這行干了7年的他，經(jīng)常勸導(dǎo)住戶將電動(dòng)車擺放在樓下充電，在樓梯間、走廊等公共區(qū)域也明令禁止擺放電動(dòng)車。值班期間也經(jīng)?？吹阶魰?huì)將電動(dòng)車搬上樓，“會(huì)勸說，但是人家要拿回家你也沒辦法。”

據(jù)了解，盛全物業(yè)2017年接手管理航空新城小區(qū)，小區(qū)共A、B、C、D四個(gè)區(qū)2298戶。

“現(xiàn)在物業(yè)能采取的措施就是宣傳，將安全宣傳彩頁(yè)與電動(dòng)車堵占通道的視頻在單元門口、業(yè)主群、QQ群進(jìn)行廣泛宣傳，提供居民自身意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)日常巡查，對(duì)于樓道電動(dòng)車堵塞與充電進(jìn)行制止，并將擠占安全通道的車輛挪移至規(guī)范停放區(qū)域。”誠(chéng)和物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于物業(yè)沒有執(zhí)法權(quán)，只能是聯(lián)合社區(qū)與行政執(zhí)法部門，對(duì)于屢禁不止、勸阻不聽的，請(qǐng)求執(zhí)法部門開展行政執(zhí)法。合肥報(bào)業(yè)全媒體記者 余佼佼 文/攝