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焦點短訊!重慶“一號工程”與內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè)
發(fā)布日期: 2023-02-07 13:13:21 來源: 重慶馬路社

江北嘴 來源:江北新聞

2023年1月底,在各地紛紛召開“新春第一會”的時候,重慶也召開了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈工作推進大會,袁家軍明確提出把雙城經(jīng)濟圈建設(shè)作為重慶“一號工程”和全市工作總抓手總牽引,并將“勇當(dāng)內(nèi)陸省份改革開放探路先鋒”作為重慶“一號工程”中的一項重要工作。(參閱:中國式現(xiàn)代化與重慶“一號”工程)


(資料圖)

內(nèi)陸改革開放是一項系統(tǒng)工程,重慶依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,支撐和引領(lǐng)內(nèi)陸改革開放高地建設(shè),涉及方方面面的子系統(tǒng)。重慶在此領(lǐng)域的努力和探索,也將進一步豐富中國式現(xiàn)代化建設(shè)的宏大場景,也有助于帶動和引領(lǐng)內(nèi)陸地區(qū)的中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

一、內(nèi)陸開放與重慶發(fā)展

內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展是世界級難題,這主要是內(nèi)陸地區(qū)遠離海上貿(mào)易要道、地形地貌和基礎(chǔ)設(shè)施條件較差、外向型產(chǎn)業(yè)能級較弱、人文意識中封閉文化的成分較濃等原因造成的。各國的內(nèi)陸地區(qū)在以海洋貿(mào)易為重心的全球經(jīng)濟體系中,形成了“封閉——落后——進一步自我封閉僵化——更加落后”的惡性循環(huán),內(nèi)陸地區(qū)的人們也因此容易缺少經(jīng)濟上的自信。但正如錢穆先生所說,“中國只要上軌道,中國人一定該把力量推向落后的內(nèi)地去?!泵绹奈鬟M運動奠定了美國的大國基礎(chǔ),中國的西部開發(fā)和內(nèi)陸開放也將奠定中國的全球地位。

內(nèi)陸的深化改革、擴大開放,其意義當(dāng)然十分偉大,但關(guān)鍵是如何做。深居內(nèi)陸的重慶不沿邊、不靠海,能發(fā)展成為中國經(jīng)濟第四大城,靠的是形成了開放的正循環(huán)、正反饋,構(gòu)建了內(nèi)陸開放的大體系、大系統(tǒng),這對整個內(nèi)陸具有重要的啟示意義。十余年來,堅韌頑強、開放包容、豪爽耿直的重慶人用好城市開放機遇、積極樹立全球視野,打破“內(nèi)陸思維”,從全球格局來看重慶、以全局視野來發(fā)展重慶,在內(nèi)陸開放的道路上不斷探索、實踐和創(chuàng)新,形成了“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的正向循環(huán)和體系構(gòu)建,這個不斷迭代升級的循環(huán)促進了重慶經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展。

兩江新區(qū)果園港

近十三年來,兩江新區(qū)從無到有、逐步做強就是重慶內(nèi)陸開放持續(xù)壯大的一個縮影。兩江新區(qū)作為內(nèi)陸地區(qū)第一個國家級新區(qū),長江黃金水道、西部陸海新通道、中歐班列、“渝滿俄”班列等東南西北“四向”國際大通道交匯,已形成汽車、電子信息兩個雙千億級產(chǎn)業(yè)為支柱,智能裝備、生物醫(yī)藥、航空航天、先進材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)多點支撐的產(chǎn)業(yè)體系;綜合實力強勁,以全市1.5%的土地面積,產(chǎn)出了全市約15%的經(jīng)濟總量,20%的規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值,30%的進出口總額、實際利用外資和數(shù)字經(jīng)濟增加值,40%的服務(wù)貿(mào)易額,50%的汽車產(chǎn)量,70%的跨境電商交易量,兩江新區(qū)正與全球企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者共同開創(chuàng)重慶美好未來。

從重慶的崛起歷程可以看出,內(nèi)陸崛起是開放能級、產(chǎn)業(yè)能級、城市能級等方面的全面崛起,這體現(xiàn)了內(nèi)陸現(xiàn)代化對中國式現(xiàn)代化的重要支撐作用。在中國式現(xiàn)代化建設(shè)宏大場景中,重慶已經(jīng)形成巨大的優(yōu)勢:汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)向萬億產(chǎn)業(yè)邁進,高端裝備、生命健康、數(shù)字經(jīng)濟向千億產(chǎn)業(yè)奔跑。國家級戰(zhàn)略成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈正在實施,覆蓋1億人口,有近8萬億的GDP、3.5萬億的社零總額。疊加享受西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、自貿(mào)試驗區(qū)、西部陸海新通道等國家級戰(zhàn)略政策的強大支持。

二、改革與開放聯(lián)動,推動“新重慶”建設(shè)

在當(dāng)前的數(shù)字全球化、治理全球化的背景下,重慶由此前十余年的依托中歐班列(成渝)、西部陸海新通道、筆電及汽摩產(chǎn)業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施和硬核產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)與世界“硬聯(lián)通”。接下來,重慶的內(nèi)陸開放高地建設(shè)到了“軟聯(lián)通”大發(fā)展的階段,在數(shù)據(jù)、智能、規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等“軟要素”方面擴大與全球的對接和對標(biāo),并進一步提升在全球規(guī)則制定方面的首創(chuàng)性和話語權(quán)。

在這個大背景下,改革正成為內(nèi)陸開放最大的推手,而數(shù)字化變革正成為重慶全面深化改革的總牽引和總抓手。用數(shù)字賦能經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型升級、現(xiàn)代政府建設(shè)、滿足人民需求,用數(shù)字化產(chǎn)業(yè)變革推動實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,用數(shù)字化平臺打造有效推進“整體智治”現(xiàn)代政府建設(shè),用數(shù)字技術(shù)廣泛深入應(yīng)用精準(zhǔn)滿足消費互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域龐大的用戶需求,重慶正在數(shù)字政府、培育數(shù)字社會、健全數(shù)據(jù)管理體制機制等方面全面成為數(shù)字化變革高地。(參閱:袁家軍數(shù)字化變革與重慶崛起之路)

照母山片區(qū) 劉靖霆 攝

數(shù)字化變革的效能正在外溢,改革在向各領(lǐng)域各方面延伸、普惠,改革正在重塑重慶在營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、規(guī)則制定、宜居環(huán)境等方面的面貌和優(yōu)勢。重慶“渝快辦”“渝快融”“渝快政”等政務(wù)應(yīng)用,讓政府變得“智”理有方,“智能+便民”和“智能+助企”正持續(xù)釋放便民利企紅利。在照母山,有超過5000家電子信息類企業(yè)入駐、超8萬名人才匯聚,上百棟樓宇“群星閃耀”,工業(yè)軟件、汽車軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等產(chǎn)業(yè)成鏈成群。在去年11月的進博會上,陸海新通道運營公司和新加坡勁升邏輯公司簽約,就共建陸海新通道“數(shù)智通道”展開深入合作,共建陸海新通道全球跨境貿(mào)易數(shù)字化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并探索打造“數(shù)智通道”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。

市委六屆二次全會提出未來五年“地區(qū)生產(chǎn)總值和人均地區(qū)生產(chǎn)總值分別邁過4萬億元、12萬元大關(guān)?!钡哪繕?biāo),這不但有利于重慶站穩(wěn)“經(jīng)濟第四城”乃至向更高的城市排位進發(fā),也有利于重慶人能有更高的收入和生活水準(zhǔn)。重慶近年來的經(jīng)濟增長已經(jīng)讓來重慶發(fā)展和定居的人越來越多,重慶2022年末全市常住人口3213.3萬人,比上年末增加0.9萬人,全年新增流入人口7.7萬人,這在全國人口總量下降、各地的人口和人才爭奪戰(zhàn)愈演愈烈的背景下是非常不容易的,充分反映了重慶被越來越多的人看好。長安新能源汽車科技有限公司動力開發(fā)部機車集成技術(shù)總監(jiān)鄧清鵬、馬上消費總經(jīng)理郭劍霓等一批“新重慶人”生動詮釋了什么叫“來了就是重慶人”。

三、“一號工程”下的改革開放新高地建設(shè)

目前,重慶乃至整個成渝地區(qū)的內(nèi)陸開放能級,雖然在西部堪稱第一,但是與東部沿海地區(qū)仍有一定差距:

一是外貿(mào)能級有待提升。 2022年長三角進出口體量約15萬億、粵港澳進出口體量約16萬億,上海進出口規(guī)模達4.19萬億元人民幣。相比而言川渝兩省市2022年共計1.8萬億的進出口規(guī)模偏少,川渝地區(qū)的進出口體量還需要進一步提升。

二是外資能級有待提升。 2022年四川外商直接投資(FDI)規(guī)模35.3億美元,重慶實際使用外資穩(wěn)中提質(zhì),但總體而言川渝兩省市在外資領(lǐng)域尚有較大提升空間,2022年上海外商直接投資360億美元、江蘇實際使用外資304億美元,川渝與領(lǐng)先水準(zhǔn)尚有差距。

三是聯(lián)動能級有待提升。 2022年首屆粵港澳大灣區(qū)全球招商大會,它是粵港澳三地政府合辦協(xié)調(diào)聯(lián)動,在廣州、香港、澳門同步設(shè)立會場。長三角搭建了開放聯(lián)動發(fā)展論壇、開放平臺聯(lián)動合作論壇。相比之下,雖然兩江新區(qū)已在成渝地區(qū)先行召開全球招商大會,但整個成渝地區(qū)在開放謀劃上仍需對標(biāo)發(fā)達地區(qū)持續(xù)發(fā)力。

這就需要在更高水平、更新維度上推動重慶內(nèi)陸開放水平進一步躍升。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)作為重慶的“一號”工程,可在以下方面進一步發(fā)力內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè),推動內(nèi)陸地區(qū)的改革和開放能級、改革與開放互促能級持續(xù)迭代升級:

建設(shè)中的陸海國際中心 來源:渝中發(fā)布

一是勇當(dāng)內(nèi)陸省份改革開放探路先鋒。 要當(dāng)好改革開放探路先鋒,首先要留意動向、捋清路徑。上海2023年全市優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè)大會上,發(fā)布的行動6.0方案提出要打造長三角高水平營商環(huán)境,推動更大范圍推進跨省通辦。廣東最近召開的全省高質(zhì)量發(fā)展大會期間,寶潔大中華區(qū)董事長、首席執(zhí)行官許敏表示,將把寶潔國際貿(mào)易供應(yīng)鏈控制中心從歐洲遷至廣東。由此可見,各地的改革開放政策能不能得到所在城市群的認(rèn)同,能不能得到市場主體和群眾的支持,其重點是謀事要實、決策精準(zhǔn)。要在改革開放探路中,能確保重大部署重點項目迅速轉(zhuǎn)化為實物工作量,最大程度推動親清政商關(guān)系和營商環(huán)境再上新水平,從精神狀態(tài)和工作作風(fēng)方面提升和重塑政府的形象力和決策力、執(zhí)行力。

二是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)走深走實。 在長三角深度一體化進程中,蘇皖城市結(jié)對合作幫扶有序推進,2022 年安徽滁州、淮北、阜陽等城市承接江蘇結(jié)對城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、直接投資或達成合作意向項目 66 個、總投資規(guī)模超 220 億元。海南正在謀劃加強與粵港澳大灣區(qū)等國家重大區(qū)域戰(zhàn)略緊密聯(lián)動,在深化瓊粵港澳四地全方位合作中逐漸形成更加緊密的區(qū)域合作聯(lián)動機制。

這提示我們,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈在三年來實現(xiàn)政策共謀、產(chǎn)業(yè)共推、項目共建、開放共促、服務(wù)共享,完成了“破題”的階段任務(wù)后,下一步還要在“破壁”和“破圈”上發(fā)力,進一步通過跨省幫扶、產(chǎn)業(yè)共育等方式打破川渝兩省市的行政壁壘,進一步加強雙城經(jīng)濟圈與長江中游、滇中、關(guān)中、北部灣等城市群的聯(lián)動。

三是大力推進更高水平改革開放。 改革開放,關(guān)鍵是要拿出管用的辦法。一方面,可共建高水平開放平臺,合力打造成渝國際開放樞紐,在兩江新區(qū)、天府新區(qū)等重點區(qū)域加強對創(chuàng)新型、服務(wù)型、開放型、總部型、流量型“五型經(jīng)濟”的布局;探索建立內(nèi)陸開放聯(lián)動發(fā)展論壇、開放平臺聯(lián)動合作論壇等機制。

另一方面,可協(xié)同推進開放合作,推動重點領(lǐng)域開放合作,積極引進全球500強和行業(yè)龍頭企業(yè),加快金融市場對外開放,大力吸引進境外專業(yè)服務(wù)行業(yè);聯(lián)手布局建設(shè)一批多功能境外投資服務(wù)站,發(fā)揮服務(wù)站對班列、貿(mào)易、制造、物流、信息等方面的綜合支撐作用。合力打造國際一流營商環(huán)境,推動國際人才認(rèn)定、服務(wù)監(jiān)管部門信息互換互;建立進出口商品全流程質(zhì)量安全溯源管理平臺,實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。

深入實施雙城經(jīng)濟圈建設(shè)“一號工程”,勇當(dāng)內(nèi)陸省份改革開放探路先鋒,新重慶建設(shè)美好畫卷正在繪就。

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