“給車做個保養(yǎng)被套路了”，一位車主朋友在與筆者的聊天中吐槽稱。

(資料圖片僅供參考)

如何被套路了呢？原來他在某平臺購買到了假機(jī)油，商家將低價油品包裝為品牌產(chǎn)品，最終以真假摻賣的方式，將假機(jī)油賣給了他。

當(dāng)這位朋友發(fā)現(xiàn)自己被以次充好套路之后，對于購買這些汽車保養(yǎng)所需的高頻易耗品時，在選擇渠道上就更加謹(jǐn)慎了。

除了這位朋友反饋的問題，經(jīng)筆者了解，身邊的數(shù)位朋友也向筆者坦言，他們在汽車保養(yǎng)維修上踩的坑遠(yuǎn)不止于此，比如價格亂象、安裝不便利、服務(wù)質(zhì)量差等。

確實，在一些渠道上，假機(jī)油泛濫，其抓住了消費者貪便宜的心理需求，用遠(yuǎn)低于正規(guī)渠道正規(guī)商品的價格吸引消費者的關(guān)注。

而選擇機(jī)油，只是消費者在汽車全生命周期中遇到的其中一個問題。俗話說，汽車三分開七分養(yǎng)，作為一臺精密的機(jī)械，更是離不開定期的檢查養(yǎng)護(hù)。汽車的各種潤滑油液、冷卻液、濾芯以及輪胎等耗材，都需要處于良好的工況狀態(tài)，才能保持汽車能夠達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

即便是純電動車，同樣也有定期更換耗材的需求。因此，汽車廠商普遍建議消費者根據(jù)里程或者使用時間，對車輛定期、定里程進(jìn)行相應(yīng)的檢查以及耗材更換。

據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國汽車保有量達(dá)到3.19億輛，這將產(chǎn)生規(guī)模極為龐大的汽車后市場相關(guān)需求。

巨大的市場發(fā)展空間，必將催生更多玩家入局。隨著互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，也對后市場的轉(zhuǎn)型和發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。但與此同時，我們也不得不承認(rèn)汽車后市場魚龍混雜，質(zhì)量與服務(wù)水平參差不齊。

如何解決這些行業(yè)痛點，讓用戶在汽車保養(yǎng)過程中省心、放心，不用擔(dān)心被套路？

以京東汽車為例，其以消費者為中心的發(fā)展戰(zhàn)略，打造了全新的汽車交易新生態(tài)。用一位經(jīng)常買東西就上京東的朋友的話說，“京東汽車提供一站式的保養(yǎng)解決方案，整合了京東集團(tuán)的供應(yīng)鏈能力，給消費者帶來了非常豐富的產(chǎn)品，包括輪胎、機(jī)油、改色膜等，不僅價格品質(zhì)實在，還有貼心的售后服務(wù)以及保障權(quán)益。”

具體來看，消費者購買時無須擔(dān)心是否正品問題，京東供應(yīng)鏈能力保證正品溯源無憂；買了之后也無須擔(dān)憂售后問題，京東金融保障“無憂質(zhì)?！狈?wù)權(quán)益，全方位保障消費者權(quán)益；同時也不用擔(dān)心買不到自己需要的產(chǎn)品，京東與多家KA品牌形成全渠道戰(zhàn)略合作，擁有覆蓋各個檔次的超品尖貨。

“買貴賠”

與此同時，針對在汽車后市場中，消費者經(jīng)常會遇到產(chǎn)品價格不透明、質(zhì)量不可靠等問題。京東汽車還推出了“買貴賠”服務(wù)。該服務(wù)不僅可以保障了消費者的權(quán)益，也為行業(yè)樹立了誠信經(jīng)營的標(biāo)桿。

與其他平臺推出類似服務(wù)不同，京東汽車的“買貴賠”非?！昂荨?，以本月京東汽車推出的保養(yǎng)節(jié)為例，主打全網(wǎng)最低價，并放出“買貴賠雙倍”。

“買貴賠雙倍”是指如果同型產(chǎn)品價格比其他平臺貴，保證直接賠用戶2倍差價費用。

“這不是一個口號，也不是噱頭。如果用戶真的買貴了，真的會實實在在會給到用戶2倍差價費用?！币晃恢槿耸扛嬖V筆者。

之所以有這樣的底氣，在一位業(yè)內(nèi)人士看來，京東汽車供應(yīng)鏈能力，這是任何其他垂直電商平臺無法比擬的，其能夠撬動和國內(nèi)外的大品牌合作，獲取貨品價格專供等，省去了很多中間環(huán)節(jié)，再加上京東汽車的車主用戶保有量品牌流量，也可以保證品牌低價薄利多銷。

但過低的價格是否會破壞品牌的價格體系，京東汽車方面強(qiáng)調(diào)稱，“買貴賠”本意是指京東不接受平臺上的產(chǎn)品，比任何其他渠道貴，背后的考量是不能讓消費者基于價格信息的不對稱、不透明，導(dǎo)致用戶購買決策效率變低。

在京東汽車看來，價格優(yōu)勢只是一個方面，真正最終拼的還是產(chǎn)品、價格、服務(wù)以及全流程的綜合體驗。

換言之，京東汽車真正的目的，是實現(xiàn)價格的均衡，將競爭從價格維度重新拉回到品質(zhì)和服務(wù)維度。

以此次保養(yǎng)節(jié)為例，京東汽車確實在用低價跟用戶交朋友，比如推出了2萬套殼牌都市光影保養(yǎng)套餐僅售199（首次京東保養(yǎng)用戶），10萬瓶添加劑僅售1分錢，單品和套裝平價，免費發(fā)放百萬張百元權(quán)益保養(yǎng)卡等。

但低價的同時，我們也注意到京東汽車也在保證品質(zhì)。京東汽車與國內(nèi)外知名品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，確保產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，如合作“正品溯源項目，一碼到底”，保證貨品從生產(chǎn)出場到各個流程直到消費者手里都有據(jù)可查，信息透明。

對于用戶而言，買完機(jī)油或輪胎這些耗材之后，還要找地方安裝，而安裝又將會帶來新一輪的麻煩，比如維修店距離太遠(yuǎn)，安裝費價格不透明，安裝質(zhì)量無法保證等。

只有形成服務(wù)閉環(huán)，才能給用戶帶來好的體驗，這就使得線下門店必不可少。京東汽車也尤為重視用戶體驗，一直在發(fā)展自己的線下門店，目前其線下有1400家養(yǎng)車門店，3萬+直連三方門店。同時，其標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，可以保證帶給用戶高品質(zhì)的保養(yǎng)體驗。

基于安裝覆蓋，京東汽車也在上個月的輪胎節(jié)期間推出了最新的服務(wù)權(quán)益，“保證五公里內(nèi)有京東汽車門店免費安裝服務(wù)，如果沒有，就會直接賠付用戶兩倍市場價安裝費”。

這意味著消費者若在收貨地址5公里范圍內(nèi)，找不到可提供輪胎安裝服務(wù)的門店，京東汽車則向用戶補(bǔ)償雙倍安裝費用。

由此來看，在“買貴賠”這件事上，京東汽車可謂是使出了狠勁，想要復(fù)制其玩法，可能只會“東施效顰”。

用戶價值

整體而言，用一位使用了多年京東PLUS會員服務(wù)的朋友的話說，“‘多快好省，購物上京東’，正品低價，品質(zhì)保證，對于京東汽車同樣適用?！?/p>

對于京東汽車而言，全方位以用戶為中心，全鏈路升級服務(wù)權(quán)益，不斷的提質(zhì)消費者購物體驗是非常有必要的。

通過這些服務(wù)權(quán)益的升級，可以讓更多用戶都能感受到在京東汽車上購買養(yǎng)車服務(wù)，真的是價格零焦慮、產(chǎn)品品質(zhì)零焦慮、門店覆蓋范圍零焦慮。

“買車之后只管放心開，汽車保養(yǎng)在京東汽車上都可以找到合適的解決方案?！鄙鲜雠笥颜f。

總而言之，從目前的整體觀察來看，汽車后市場也已經(jīng)開始卷了起來，但相比其他平臺，京東汽車的競爭優(yōu)勢無疑是最大的，各方面的實力也是最強(qiáng)的，市場表現(xiàn)以及用戶滿意度也是最高的。

在這場沒有硝煙的廝殺之下，京東汽車正在全面發(fā)力，為真正實現(xiàn)用戶價值而戰(zhàn)，同時進(jìn)一步推動行業(yè)價值的實現(xiàn)，以更好的、更健康的模式賦能行業(yè)健康快速發(fā)展。

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