昨天大盤最后一小時放量上漲，外圍股市微漲微跌，消息面偏向平靜。

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今天大盤應該高開，上攻時關注3231點附近的壓力，強壓力在3248點附近；回落時關注3212點附近的支撐，強支撐在3200點附近。

前天大盤中陽之后，昨天開始回調(diào)，這個回調(diào)是對前天中陽的正常回踩，是非常正常的，按道理，今天大盤還可以允許再回調(diào)一天，但明天如果不能拉起，大盤就走弱了，后期大盤將要向下回補3180點附近的缺口，缺口下沿在3164點附近，目前還有一定的距離，重點是昨天一天回調(diào)，很多個股已經(jīng)打回了原型，如果向下補缺，90%的個股大概都會低于當初的股價，所以，市場還是有風險的。

一、大眾汽車宣布計劃向小鵬汽車投資7億美元

大眾汽車宣布計劃向小鵬汽車投資7億美元，共同在華開發(fā)電動汽車。交易完成后持有小鵬約4.99%的股權。交易完成后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬董事會觀察員席位。

這是昨晚最大的一條消息，該消息直接引發(fā)了小鵬汽車盤中暴漲超過40%，收盤大漲超過26%，小鵬汽車的大漲，帶動了蔚來漲超10%，理想汽車、富途控股漲超3%，帶動了富時A50紅盤，帶動了納斯達克中國金龍指數(shù)漲2.82%，今天A股汽車板塊也將會出現(xiàn)表現(xiàn)。

國內(nèi)新能源汽車執(zhí)行彎道超車，全國新能源汽車引發(fā)了世界關注，蔚來汽車獲“中東土豪”阿聯(lián)酋11億美元投資！沙特高合汽車母公司華人運通簽署 56 億美元協(xié)議，現(xiàn)在小鵬又獲動了大眾汽車的投資，比亞迪正在全球擴張。以后中國新能源汽車會占領歐洲、美洲市場，這是前幾年想都不敢想的事情，今年就要實現(xiàn)了，所以，新能源汽車以后還有機會。

二、國資委：推動國有資本向前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集中 當好“長期資本”“耐心資本”“戰(zhàn)略資本”

會議強調(diào)，要不斷提高企業(yè)核心競爭力、增強核心功能，推動國有企業(yè)把科技創(chuàng)新擺在核心位置，構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢。

該消息主要利好國有企業(yè)中字頭概念，特別是有重組整合的國資概念股都有機會，比如軍工、通信板塊等。近期中字頭經(jīng)過了較長時間調(diào)整，現(xiàn)在是該出來護盤了！另外，中航電測擬以174.42億元收購航空工業(yè)成飛100%股權，對軍工板塊有刺激，軍工板塊也沉靜了一段時間，八一要到了，難道不出來秀一下肌肉嗎？要知道，這個世界是拳頭說了算的！

三、美聯(lián)儲宣布加息25個基點 將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間上調(diào)至5.25%-5.5%

昨晚是美聯(lián)儲議息會議時間，美聯(lián)儲宣布加息25個基點，將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間上調(diào)至5.25%-5.5%，為2001年以來的最高水平。自去年開啟加息周期以來，美聯(lián)儲已累計加息11次，累計加息幅度達525個基點，聯(lián)邦基金利率也從0%-0.25%上升至5.25%-5.50%。

這里要注意幾個要點：

1、未來加息仍將取決于數(shù)據(jù)，9月加息和不加息都有可能；美聯(lián)儲沒有決定每隔一次會議加息。

2、今年不會降息，F(xiàn)OMC有幾位成員稱預計明年會降息。

3、通脹已有所緩和，但回到2%還有很長的路要走，預計通脹率到2025年前后才會回落至2%。

昨晚美聯(lián)儲的發(fā)言還是比較溫和，整體基本都是符合市場預期，所以，昨晚美股的走勢波瀾不驚，對A股市場來說，美聯(lián)儲加息靴子落地，A股這邊會有更多的政策操作空間，比如降息、降準等，美聯(lián)儲不加息，人民幣匯率也會逐步穩(wěn)定，整體都是利好A股市場。但大家不要期望太高，因為美聯(lián)儲當初沒有加息的時候，大盤也還是在3000點！A股是政策市，需要時刻關注政策，這是毋容置疑的！

近期市場主要炒作的是房地產(chǎn)相關產(chǎn)業(yè)鏈，這個產(chǎn)業(yè)鏈是因為不斷有消息刺激，我們偌大的大A，需要天天靠輸液，靠氧氣維持生命，這是顯然不正常的，晚間汽車、國資改革、軍工等方面都有利好，今天熱點會不會回到這些板塊呢？總之，現(xiàn)在的風扇行情，大家追漲需謹慎。

技術上，3180點附近的缺口是普通缺口，但是因為當初的利好政策刺激留下來的，缺口會不會回補，主要看政策，就目前看，那個激發(fā)市場活躍的政策沒有看到延續(xù)，反而是十幾個穩(wěn)字替代，所以，3180點附近向上的缺口已經(jīng)確認要回補，不排除今天將開始回補之旅。