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淮宿蚌城際鐵路進(jìn)入架梁施工階段 預(yù)計(jì)2026年4月開通運(yùn)營
發(fā)布日期: 2022-11-02 08:50:21 來源: 拂曉報(bào)

10月30日,在淮宿蚌城際鐵路蚌埠北特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),首節(jié)長32.6米、重790.25噸的簡(jiǎn)支梁在2臺(tái)提梁機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)抬吊下精準(zhǔn)吊裝到位,全線首片梁架設(shè)成功,標(biāo)志著該工程進(jìn)入架梁施工階段。

該橋全長24.3公里,跨越京滬鐵路、懷洪新河,是淮宿蚌城際鐵路重點(diǎn)工程之一?;此薨龀请H鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區(qū)的便捷通道。項(xiàng)目的修建對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,加強(qiáng)皖北城市群與合肥都市圈交通聯(lián)系,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。

據(jù)悉,淮北至宿州至蚌埠城際鐵路正線全長161公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),北起淮北市,向南途經(jīng)濉溪縣、宿州市,最后到達(dá)終點(diǎn)蚌埠市,沿線共設(shè)淮北北站、宿州西站、雙堆集站、固鎮(zhèn)南站和蚌埠南站等6座車站?;此薨龀请H鐵路工期4年,預(yù)計(jì)2026年4月開通運(yùn)營。(本報(bào)記者 傅子峰)

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